المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam ram
يعني اقارن الماتريكس بالسوران مثلا 93 الف - 100 الف تقريبا - فرق 7% مع فارق التجهيزات و السيفتي و انها الماني برضو
طب الماتيريا .... 100 الف فول اوبشنز و ايرباج و اي بي اس ..... يبقى فين فرق السعر
او السوزوكي SX4 تقريبا 100 و safety برضو
انا مش قصدي اقارن طراز بطراز و راس براس لكن اللي عايز اوضحه ان السعر اللي بيدفع في الكوري النهارده اقل لأن التجهيزات اقل مش اكتر..... وان الكوري في مصر سعره زي سعر عربيات ياباني و الماني كمان ( لما نحط السعر امام القيمه ).... ptmnlo123per195(PRICE Vs VALUE)
يعني بشتري العربيه وانا عارف انه مضحوك عليا لان دي حدود ميزانيتي مش لاني باشتري عربيه نفس المواصفات او الفئه بسعر ارخص ptmnlo123per111
|
السوران موديل قديم من فولكس و مش الماني ،، برازيلي
شوف الفولكس كادي لايف بكام ،، دي MPV الالماني
و الماتيريا و الاس اكس فور سعرها 103 الف و 104 الف
يعني فرق عشرتلاف جنية
سعر الماتيريا و الاكس اس فور في اوروبا نفس سعر الماتريكس ،،،
http://www.whatcar.co.uk/search/@22S...ewCount!1/abn/
http://www.whatcar.co.uk/search/@22D...rySearch/abnk/
http://www.whatcar.co.uk/search/@22D...rySearch/abnk/
رغم ان الاس اكس فور هناك دفع رباعي ،،
و سعرهم في مصر 103 الف و 104 الف
يعني فرق عشرتلاف جنية
واساسا الماركتين دول قاع الياباني سوزوكي و ديهاتسو
الماركتين الياباني المتخصيين في السيارات الاقتصادية الرخيصة و دايما اسعارهم رخيصة
طبيعي انهم يكونوا في سعر هيونداي من ايام السويفت و الاكسيل
يعني مش تويوتا او هوندا
اللي بيعتبروهم في امريكا الشمالية فئة خاصة بنفسها
اصل الموضوع مش حدود جغرافية ،، الموضوع براند نيم ليه فئة سعرية معينة
و في وجهة نظري ما زالت هيونداي من الشركات اللي بتقدم الكثير مقابل القليل
بس يعني هيا مش عربية معمولة من دهب و عربية معمولة تراب
فرق السعر ليه حدود
احنا عندنا فاكرين ان الياباني ده يستاهل و يتغندر براحته اللانسر تبقي ب 150 الف الكورولا تبقي ب 160 الف مش مشكلة ما هوا ياباني يتدلع براحته
انما الكوري ابن كلب لازم يبقي بربع التمن
و طبعا عمر ده ما هيحصل ،،
أنا مش بدافع عن غبور ،،
هوا فعلا لازم يكون فيه عرض لسيارات كورية بكامل مواصفات الأمان
و اللي عايز الكحل يدفع تمنه