عرض مشاركة واحدة
  #85  
قديم 09-03-2010, 02:57 AM
mohamed ibiza mohamed ibiza غير متواجد حالياً
من انا؟: MOHAMED IBIZA
التخصص العملى: STUDENT
هواياتي: AUTOS
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: AL-HARAM
المشاركات: 2,023
mohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo akef مشاهدة المشاركة

اهلا اخي
انا مش عارف ليه كل ما اقول لحد تربو سواء في لانسر او مرسيدس او اي عربيهي قول ركبه ازاي لا المواتير بتاعت اصحابي دي بيجبوها من بور سعيد بالتربو بتعها مواتير اوروبيه كامله مبنحطش فيها مصمار احنا و لاحظ كلامي مشوار 7 ساعات خدناه في 3 ساعات دي لو فورميلا ون كان زمنها ضربت في نص الطريق
اما عن تركيب التربو اولا عربيتك اصلا مش محتاجه تربو صحبي بعد ما والده شاف افتراه قرر يربيه و سقط له موتور 2400 سي سي بس و ديزل كمان يعني الراجل خلاص نسي ايام الجري بس في التخميس اسطوره مسكت فرامل مع بنزين تلاقي الدخان الابيض بيخشلك من مكان التكييف ولله بنتخنق جواهاptmnlo123per122
اما عن تركيب التربو عندك دا موضوع كبير اوي و مش هتقدر تعمله لانك هتحطه في عربيه مرسيدس اولا هتحتاج نوع كبير اوي و تربو جبار و اسعار فوق الخيال و لا ما تقفله و تجيب كل استلزاماته هتدفع تمن العربيه مره و نص بدون مباله الحل الوحيد تسقيط موتور و اعتقد انت مش محتاج اصلاptmnlo123per1147
ربنا معانا يا مان
كلام جميل يا مان و انا بفكترا 2000 اوتو 193 كيلو في طريق لا يتعدي ال3 كيلو و العربيه كان لسه فيها كتير اصلا و ثبات تحفه
بس عاوز رايك يا مان في موضوعي انا معي لانسر 1300 اوتو 2009 و في صدد تجنيطها هي 14 زي ما انت عارف مش عارف اجيب جنط اصلي بتعها الي بيسموه عش النمل باين و احط في العجل الي عندي عني هيكون نفس المقاس اصلا
ولا 15 بس مش هينفع اجيب اصلاي الانه واقف علي ب7 الاف و ده كتير اوي هجيب صيني عادي ب1600 انا عارف انه هيتقل العربيه تمام بس من نحيه سحب البنزين و تسارع العربيه و العفشه ممكن تعمل فيهم مشكله؟

موتور تربو جاهز ده عز الطلب انا فاكره متربن عشان كده بستفسر عشان ليا اصدقاء متخصصين و محترفين تربوهات و عملوا مشاريع تعديل كتير في العديد من انواع العربيات زي الجولف 2 و 3 و ال 128 و الفيرنا و الدايهتسو و هكذا فا قلت اسأل لان ممكن يكون عارفهم ولا حاجةptmnlo123per122

انا حتي لو حبيت اركب تربو في المرسيدس بتاعتنا هلاقي ادامي عقبة ان والدي مش هيوافق هيقولي 182 حصان عايز ايه اكتر من كده:D و اكيد عشان اركب علي موتور زي ده هجيب hks او garrett و عشان اعمل شغل صح و اتربن الموتور صح و اجيب حاجات ماركات نضيفه مش هيقل عن 10-15 الاف جنيه عشان اخد نتيجه جباره


سيبك من الجنط الاصلي يا باشا هيبقي غالي اوي هات جنط 15 هيظبط معاك اوي و هيثبتها اكتر و شكلها هيبقي اجمل كتير

و اوعي تجيب جنط صيني ده بيتفرتك زي الازاز و سعره عمره ما يوصل 1600 جنيه

كان فيه جنطbbs الماني بتاع سباقات 15 معروض ب 1550 علي الفيس علي جروب every thing for sale كلم ادمين الجروب اسمه gobe civic و اسأله عليه و هو هيقولك الجنط بتاعي انا اشتريته من الجروب ده علي فكرة و اشتريت منه حاجة تانيه كمان

و سحب البنزين لم يتخلف تماما عندي و محصلش اي مشاكل في العفشه و تسارع العربية لم يتأثر الفرق الوحيد ان الشكل بقي تحفه و الثبات زاد جدا في الغرز انا دلوقتي مركبه بقالي شهر و 4 ايام و لو هتجيب جنط يا اما تجيب ماركه و تكون اصلي و زي o.z الايطالي او bbs الالماني او ronal الماني او تجيب حاجة صناعة ماليزي او اندونيسي و اضعف الايمان تايواني لكن صيني لا و الف لا انا جنطي ماليزي و عن تجربه ممتاز و صلب جدا بس يكون حالته حلوه و تبص علي الريش من جوا لو فيها شروخ او لحامات متجبوش و لو فيه ريشه ملحومه متجبوش و كده
__________________

IBIZA
رد مع اقتباس