عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 19-02-2010, 08:37 AM
Dr.A Dr.A غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طبيب /استاذ جامعي
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: اسكندرية امريكا وبالعكس
المشاركات: 92
Dr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud ofDr.A has much to be proud of
افتراضي رد: و بعدين معاكي يا تويوتا (مشكلة جديدة)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk مشاهدة المشاركة

ههههههههههههههههههههههههه هههه

يا باشا انا دركسيون الكرولا دايما بعد سرعة 110 مابيبقاش بتاعى ,,, بيبقى بتاع الهوا , وده عن تجربة فى اكتر من عربية كرولا و كمان فى عربيتين كامرى 2004 بس الكامرى بصراحة كان بعد 120

و سلملى على durability ptmnlo123per172
مع احترامي لراي حضرتك
بس خد بالك ان كل المشاكل دي في امريكا بس او بالاصح الازمة في امريكا بس
انما على مستوي العالم كل الشركات عندها استدعاء شبه شهري لمشاكل
هوندا مثلا استدعت 400 الف سيارة لعيب في مفتاح الزجاج يؤدي لحريق
وبي ام دبليو كذلك
والكونجرس مهتم جدا قال يعني خايفين عل الناس
مش غريبه شوية
يعني GMو chrysler يفلسوا وتويوتا قاعدة تبرطع مبيعات على ودنة
لا يا باشا فيها لاخفيها مش كدة وللا ايه
اي شركة انتاجها بحجم تويوتا لازم يكون فيه عيوب
ولما 100 سيارة كورولا من مليون يظهر فيهم مشاكل مش ازمة ولا حاجة

مع العلم مبيعات تويوتا في امريكا زادت لان الناس بتحاول تستغل الموقف وتفاصل في السعر عشان الازمة المفتعلة دي
اما الباقيين بينشوا
كيا من سنة كان عندها عرض اشتري فان وخد سيارة صغيرة مجانا
__________________

All truth passes through three stages
First, it is ridiculed
Second, it is violently opposed
Third, it is accepted as being self-evident
رد مع اقتباس