كشفت اودي الصور الرسميه لسيارتها A5 – C5 - كابريوليه
وبخلاف المنافسين بي ام و انفينيتي و ليكزس
الذين استخدموا اسقف صلبه HardTop
BMW 3-Series Convertible, Infiniti G37 Convertible and Lexus IS 250C
استخدمت اودي سقف تقليدي قماشي لين يفتح اوتوماتيكيا خلال 15 ثانيه و يغلق في 17ثانيه
المحركات :
محركان ديزل
2.7 لتر بقوه 190 حصان
3.0 لتر بقوه 240 حصان
3 محركات بنزين
محركان 2.0 TSI بقوه 180 – 211 حصان
محرك 3.2 V6 FSI بقوه 265 حصان
كما سيتم استخدام محرك V6 3.0 لتر بقوه 333 حصان في ال S5
وبعزم 440N.m مع معدل دوران 2900 دد ويبقى العزم ثابت حتى 5300 دد
The power output tops out at 333HP while the torque between 2,900 and 5,300 rpm remains constant at a hefty 440 Nm (324.53 lb-ft).
التسارع :- (0-100) 5.9 ث
السرعه القصوى محدده عند 250كم/س
معدل استهلاك الوقود 9.6 لتر لكل 100كم (قال يعني اللي حيشتريها حتفرق معاه)
وسيتم تقديم طراز للسوق الاوروبي 1.8 لتر TSI بقوه 160 حصان (لو كان في منها 1600 كنت جبتها على طول)
الاسعار حتبتدي من 37.300 يورو ... وده طبعا هناك مش هنا
الفيتيس
6 مانيوال
7 اس ترونيك
الدفع بالعجلات الاماميه ودفع رباعي لطرازات القمه
الشنطه بحجم 320 لتر مع ضم السقف داخلها
الاطارات بحجم 18 انش تجهيز اساسي يمكن زيادته الي 19 و 20 انش
وطبعا كل التجهيزات و الاوبشنز و الدلع منها كأمثله:-
توزيع القوه الي العجلات الخلفيه عند الحاجه الي التماسك – اختيار نظام القياده من حيث تغيير السرعات و التحكم steering و استجابه دواسه الوقود تبعا لنمط القياده
اعتماد طبقه خاصه معالجه للمقاعد الجلديه لتقليل الشعور بالحراره ... و في البرد تمرير تيار هواء دافئ خلف الرقبه
وطبعا عوامل حمايه منها عامود الومنيوم خلف مساند الرأس للحمايه عند احساس السياره بالانقلاب .... استخدام ستيل عالي الصلاده مزود بنقاط تقويه عند مناطق معينه للشاسيه .... وكفايه كلام ... نشوف الصور بقى
المصدر .مترجم من كارسكوب – اوتو اكسبرس
[url=http://www.0zz0.com]
[/url]
الشكل العام للعربيه.. تقريبا متغيرش خالص ...نفس السمات و الخطوط التصميميه
بس الاودي هي الاودي