http://www.euroncap.com/tests/seat_leon_2005/245.aspx
رابط فيدو التصادم (
شاهد)
ده لينك اختبار التصادم لموديل 2005 من الموقع الرسمى لل NCAP
اختبار التصادم الامامى على سرعة 64 كم .
تقدير 4 نجوم يعتبر ممتاز للسيارة وتعليقهم عليها كان بس على ان التابلوه ممكن يضر ركبة الراكب الامامى لكن فه التصادم الجانبى مثلا اخدت 100% من النقط وكذلك فى اختبار التصادم بالمشاه
فعامة نتيجة الاختبار تؤكد ولا تنفى
بس لازم نلاحظ ان الاصطدام بجسم ثابت يفوق فى التاثير بشكل كبييييييييير جدا عن الاصطدام بجسم متحرك
ثانيا لما عربية تخبط بمقدمتها فى عربية تانية بجبنها الضرر وقوه الصدمة بتبقى اقل لان بنية الجناب بتبقى اقل من بنية المقدمة
ثالثاً لما تفرمل على سرعة 180 والعربية على الغيار الرابع وانت قارص بنزين غير لما تفرمل على 180 والعربية واخده الاوفر دريف وعزمها ضعيف فاكيد مسافة ال 20 متر ديه (ده والارقام كلها تقديرية) كافية لتقليل السرعة بشكل كبير برضو قبل الاصطدام
وفيه حاجة كمان مهمة ، واضح من الصور ان العربية خبطت بجنب المقدمة الشمال وده واضح فى الاثار اللى على الكابوت (بمعنى تانى مش بزاوية قائمة) على العربية التانية وده برضو يدى تاثير اقل فى الصدمة
فبصراحة مش مستبعد الموضوع خالص