عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 14-06-2008, 01:51 AM
الصورة الرمزية Ahmed Anwer
Ahmed Anwer Ahmed Anwer غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Interior designer
هواياتي: Arts
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: Cairo
المشاركات: 2,730
Ahmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond repute
افتراضي


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsalah مشاهدة المشاركة

ايه باشا الكلام اللى يوجع البطن ده كل خمستلاف اروح ادفع 300 جنية ليييييييييييه هو انا شارى مرسيدس !!!

وبعدين ايه الضمان وايه التامين يعنى مش الاتنين واحد انا عايز ادفع قسط فى حدود 500 - 600 جنية اول عن اخر وكفاية لسه مصاريف البنزين ادفع كمان للتوكيل امال انا جايب عربية زيرو ليه مش علشان اترحم من زيارات الميكانيكى ومصاريف قطع الغيار

معلش يا جماعة انا طول عمرى بركب مستعمل نورونى الله يبارك فيكم انا مش مستحمل تدبيس

الضمان : ضمان ضد أي عيوب صناعة ، ده بيكون من التوكيل

مبتدفعشي عليه فلوس بيكون من ضمن ثمن العربية ،

بس في المقابل لازم تلتزم بالصيانة الدورية في التوكيل
وبيكون بحد أقصي يأما مدة زمنية او عدد كيلومترات




التأمين ، نسبة مئوية من ثمن العربية الإجمالي بتختلف من شركة للتانية ما بين 2 % إلي 3% في السنة ،،

و ده بيغطي الحوادث لا قدر الله ،،

حكاية الثلاثمائة جنية دي بقا قياسا علي الفيرنا و لسه في اول عشرين الف ، يعني مدخلتش علي الصيانات التقيلة اللي فيها سيور و بوجيهات و كلام كبير يا دوب تربيط عفشة و زيوت و فلاتر و مصنعيات و مرة واحدة تيل فرامل،،

و المفروض انها من العربيات ذات الصيانة الرخيصة

عموما فيه ناس كتير مابتلتزمشي بالصيانة الدورية مع التوكيل اول بس ما يتأكدوا ان العربية تمام و مفهاش عيوب صناعة ، يعملوا صيانتهم بره خصوصا في العربيات الشعبية زي الفيرنا و اللانوس ،،
رد مع اقتباس