22-12-2009, 10:04 AM
|
|
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 257
|
|
رد: DSG 7 speeds Gearbox>>>بكام ؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatemahmed75
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ياباشا كلامك مظبوط و 100 100 بس احب اضيف شئ صغير ان العربية نازلة بنظام فرامل خلفى و امامى DISK ودة بيدى العربية قوة فى الفرامل بالاضافة الى نظام ال ESP المكون من نظام ABS , TCS
و هذا النظام من احدث واقوى انظمة الفرامل فى العالم مما يعطى السيارة ثبات ومرونة فى نفس الوقت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
على فكرة احب اوضح ان الفتيس ال DSG لس فتيس مانيوال ولكنة اتومتيك
انت اكيد تقصد الفتيس الايزيترونك
وللعلم ما فيش فتيس مانيوال فى الدنيا من غير مجموعة دبرياش انما فى دبرياش على كبسات كهرباء وهواء بدلاً من الدواسة الى جوة العربية
اما بالنسبة للفتيس الDSG هو عبارة عن فتيس اتومتيك بداخلة مجموعتين تروس لنقل الحركة المجموعة الاولى تقوم بنقل الحركة الفعلية الحالية للسيارة والثانية تقوم بالتحضير للسرعة (للغيار) الجديدة فى حالة اجراء الغيار تقوم المجموعة الثانية بنقل الحركة الفعلية فى حين تقوم المجموعة الاولى بالتحضير للغيار القادم وهكذا سواء فى حالة زيادة السرعة او تقليلها.
وجزاكم الله خيراً |
انت جيت هنا كمان يا حاتم ....
يعنى اية مجموعة بتنقل الحركة و الاخرى بتحضر ليها ...طيب والنقل بين المجموعتين بيتم ازى ..مهو انت لازم تترجم الكلام صح عشان نفهم صح .
الفتيس DSG دة فى عدد 2 اسطوانة دبرياج لنقل الحركة مش واحد و الاتنين بيشتغلو بنفس فكرة الدبيراج اليدوى لكن عن طريق التحكم الالكترونى فيهم بواسطة موتورات هيدرولك .
الحقيقية ان الDSG دة تنويع اخر من الفيتيس الاستبترونك لكن الجديد انة عمل اربع سرعات بتشتغل على الدبرياج الاول و الاربعة الاخرى على الدبرياج الثانى و تقوم الحساسات الموجودة فى الفيتيس بنقل الحركة بين السرعات عن طريق تبديل الحركة بين ال2 اسطوانة دبرياج الموجودين و دة عشان ينعم نقل الحركة اكتر فى الفيتيس ...
و دة فيديو بيوضح فكرة عمل الDSG اكتر و باين فيها ازى ال2 دبرياج الالكترونى دول بيشتغول بالتناغم مع بعض لعمل نقل سلس للحركة .
|