[Lighting_Mody]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إخواني الأعزاء ده موضوع أرجو انكم تستفيدوا منه عن نظام كلنا بنسمع عنه في الفرامل اسمه ABS
أرجو ان ينال اعجابكم..

تختصر ABS الكلمات الثلاث Anti-lock Brake System وتعني نظم المكابح المانع للانغلاق أوالانزلاق ويقصد بها في السياره يمنع العجلات من الانزلاق في حال استخدام السائق الفرامل . أي وضع قدمه على دواسة الفرامل . والكفاءة تقوم على أساس أن هذا النظام يجعل العجلات في دوران مستمر مع قفل مؤقت على نمط مكرر ( قفل فتح قفل فتح ) إذ إن هذا التواتر المنتظم لقفل وفتح العجل عند استخدام الفرامل يقلل من فقدان السائق السيطرة على المركبة عند الضغط على الفرامل بقوة
(النظام يقوم بفتح واعادة الفرملة في ظرف 15 مرة في الثانية الواحدة ) .
ميزات هذا النظام هي كالآتي :
يجعل المركبة تسير في خط مستقيم وبالتالي تكون في اتجاه واحد .
يجعل السائق أكثر سيطرة على المركبة من خلال المقود ، فلو تطلب الظرف تغيير اتجاه المركبة فإن السائق يستطيع ذلك عبر المقود . و بالتالي يكون تأثير الانزلاق هامشي في فقدان السيطرة على المركبة .
في بعض الحالات أثبت هذا النظام قدرته على تقليل مسافة التوقف خصوصاً على الطرق الزلقة بسبب الأمطار ونحوها .

ماذا عليك أن تفعل :-
إذا كانت سيارتك مجهزة بنظام أي بي إس ( ABS ) واضطرك ظرفاً طارئاً للتوقف المفاجئ عليك الضغط بقوة على دواسة الفرمل حتى وإن حاولت هذه الدواسة الدفع بقدمك في الاتجاه المعاكس لضغطك عليها استمر في الضغط بقدمك حتى تقف المركبة أو تتجاوز الظرف الطارئ وتذكر أن هذا النظام يسمح لك بالالتفاف أو الانعطاف أثناء الكبح وذلك عبر المقود ، ذلك أن ميزته الرئيسة أن السائق يستطيع المناورة أثناء الكبح ، بينما لو كانت المكابح من دون هذا النظام فإن الكبح يعني إقفالها مما يسبب إنزلاق حلزوني للسيارة خصوصاً عندما يستخدم السائق المقود فإن ذلك سيقوده إلى فقدان السيطرة تماماً على سيارته وهذا لا يحدث في السيارات المجهزة بنظام ( ABS ) .
والصوره دي بتوضح الفرق بين العربيه اللي فيها ABS واللي مفيهاش أثناء الضغط على الفرامل :

abs2-.jpg

اتمنى ان ينال الموضوع اعجابكم ومستني ردودكم
(الموضوع منقول)