المشاركة الأصلية كتبت بواسطة menna sleem
المهندس محمد إبيزا
أشكرك كثيرا من القلب على اهتمامك بالرد على استفساراتى ، وأعتذر عن تأخرى فى شكرك نظرا لسفرى خارج مصر فى الفتره الماضيه .
نرجع لموضوع التكييف ، أنا شايفه إن حضرتك لا تؤيد تركيب التكييف ، هل لضعف الموتور ؟؟
على فكره أنا يدوب مسقطه الموتور دا من 5 شهور بس وحالته ممتازه ، قالولى إن الشكمان لما يجيب ميه تبقى حالة الموتور تمام .. تفتكر ؟؟
كنت عاوزه أستفسر منك على موضوع سير الكاتينه ، يتغير كل أد إيه ؟؟
بليييز يابشمهندس متزهقشى من تساؤلاتى ..
وأنتظر ردك
|
لا شكر علي واجب حضرتك..
انا مش بأيد تركيب التكييف لهواة الجري و التجميع السريع لانه بيبقي محمل علي الموتور مش اكتر و برضه مش بأيد تركيف تكييف علي موتور شقيان يعني مثلا انا عربيتي موتوري ماشي فوق 400 الف كيلو ده موتور بيشقي مبيبطلش شغال علي طول ممكن تعد اليوم كله شغاله مينفعش اركب عليه تكييف كده ابقي بقصف اللي باقي من عمره بصورة اسرع
انما لو موتورك كويس ركبي تكييف عادي بس يكون بتاعها يا اما تركبيه في التوكيل و ده هيتكلف اكتر من العادي بس هيبقي مضمون يا اما تجيبي تكييفها الاصلي من الحرفيين او الوكاله عشان لو مش بتاعها الموتور هيضيع و يتركب و يتظبط كويس عشان ميأثرش علي سحب العربية اوي
الموتور لما بيعرق ميه من الشكمان في الدواره الصبح بالذات بتبقي حالته ممتازة فعلا بيبقي لسه بيقول يا هادي
حضرتك مسقطه موتور ايه ؟؟ 1300 برضه بس بحالة نضيفه ولا موتور اعلي
سير الكاتينه بيتغير المفروض كل 40 الف بس انا بغيره علي 35 الف كيلو
و مفيش زهق ولا حاجة و انا مش بشمهندس علي فكره ptmnlo123per122