رد: فرامل و خناق
والله انا اللى اسف للتاخير فى الرد
طبعا يستحسن انك تغير زيت الفرامل والدبرياج بالكامل وان كان تزويدة غير ضار على امل انك تغيرة فى القريب العاجل
اما نوع زيت الفرامل مش مشكلة على اد رتبة الزيت نفسة ودة هاتقدر تعرفة من مانيوال السيارة واعتقد مجرد اعتقاد انه هايكون DOT4
واى نوع ولكن الانواع المشهورة توتال والتعاون وابرو
الكمية مش هانقدر نحددها لانها مش ثابتة فى كل العربيات ولكن تعمل حسابك على عبوتين والعبوة اعتقد بتكون 450 ملى والعدد دة لزيت الفرامل فقط اما الدبرياج مش هاياخد كتير تقريبا نص عبوة والكلام دة لو الخزنتين منفصلين عن بعض لان فى بعض السيارات هى خزنة واحدة فقط لزيت الفرامل وزيت الدبرياج
زيت الباور لازم تغيرة حفاظا على طلمبة الباور ومن احسن الانواع الموجودة فى السوق هو زيت باور ماركة موبيل رقم 320 ..... والعربية هتاخد عبوة كاملة مش اكتر والعبوة حوالى 1 لتر
صوت الموتور العالى فى السلانسية
اولا لازم تغير فلتر الهواء
تنظيف البوابة بالاسلوب الصحيح المتبع
ونجرب ولو فى مشاكل بعد عمل المطلوب لازم حساس الثروتل بودى يتفك ويتنضف وبامر الله السلنسية يرجع مظبوط تانى
انما لية اغير الخناق ( البوابة ) + حساسين
لا طبعا النضافة اولا ومن ثم نشوف لو فى حاجة عاوزة تتغير نغيرها بعد وضع العربية على سكانر وتحديد التالف من الحساسين سواء الـ TPS او ثروتل فالف
__________________
يااااااااااااا رب
إرحمنا بقدرتك علينا
|