اولا تحيه لكل اعضاء المنتدي
اشتريت من شهرين عربيه لادا نيفا موديل 96 روسي وطبعا بعدما نصحني الجميع بعدم شرائها لكني الحقيقه احب تلك السياره واراها الاكثر ملائمه للشوارع واسلوب قياده السيارات في مصر
وطبعا لانها اول سياره لي وجدت الكثير من المشاكل بها معظهما من اهمال المالك السابق وكلها بسيطه والحمد لله لكن المشكله الازليه ل الادا و هي ارتفاع الحراره و خصوصا عند السير بسرعه منخفضه لفتره طويله نسبيا قمت بعمل تسليك للردياتير و غسيل لكامل الدوره لكن المشكله مازالت موجوده طبعا قراءت الحلول الجيده لعلاج تلك المشكله في المنتدي لكن قبل ان ابدا في التنفيذ اريد ان اعرف من خبراء الادا الاتي
1-ما هي درجه الحراره القصوي التي يمكن ان تسير بها السياره بدون خوف علي وش السلندر؟
2- هل الدينامو في النيفا يتحمل مروحه كهربائيه ؟
3-طبعا الردياتير عندي هو الاصلي الالومنيوم ارجو معرفه تكلفه تركيب ردياتير نحاس 3 ماسوره وهل يسبب هذا الردياتير مشكله في الشتاء ؟
4- قطر طنبوره المروحه علي سير و سعرها وهل سيتيغير رقم السير بتغيير الطنبوره ؟
طبعا ان شاء الله ساقوم بالحلول الاقل تكلفه اولا وهي بالترتيب تغير ريشه المروحه بريشه 8 ريشه ثم تغيير الطنبوره ب اضغر ثم اضافه مروحه كهربائيه علي ثرموستات مع مفتاح طواريء تشغيل يدوي ثم في حاله فشل الحلول السابقه تركيب ردياتير نحاس
وجزيل الشكر لكل الساده اعضاء المنتدي
