![]() |
فقدان البريك عند تشغيل المكيف
مساء الخير لجميع الاعضاء
عندي مشكلة في سيارتي الفيرنا موديل 2002 استيراد كوريا السارة ماشية 82.000 الف كيلو وحالتها جيدة عندي مشكلة في تبليطة البريك عند تشغيل المكيف تدعس على البريك وتبقى السيارة ماشية حتى تقف بسبب ضعف البريك وعند مراجعة اكثر من ميكانيكي منهم من قال مشكلة في السيرفو ومنهم من قال مشكلة برابيش الفاكوم فارجو ان تدلونني على الحل لو سمحتم |
فقدان البريك عند تشغيل المكيف
مساء الخير لجميع الاعضاء
عندي مشكلة في سيارتي الفيرنا موديل 2002 استيراد كوريا السارة ماشية 82.000 الف كيلو وحالتها جيدة عندي مشكلة في تبليطة البريك عند تشغيل المكيف تدعس على البريك وتبقى السيارة ماشية حتى تقف بسبب ضعف البريك وعند مراجعة اكثر من ميكانيكي منهم من قال مشكلة في السيرفو ومنهم من قال مشكلة برابيش الفاكوم فارجو ان تدلونني على الحل لو سمحتم |
رد: فقدان البريك عند تشغيل المكيف
تعالى ياباشا شرفنى ف المركز وان شاء الله سهله
تقبل تحياتى |
رد: فقدان البريك عند تشغيل المكيف
غالبا عيب سيرفو
|
رد: فقدان البريك عند تشغيل المكيف
اقتباس:
فهل يوجد لهذا المعنى مصطلح بالإنجلش لديك ....؟ ----------------- فمثلا هل تقصد به non return valve .....على خط الفاكيوم الذاهب من البوابه للسيرفو أم ....ال vacum hose نفسه ......أى خرطوم هواء التخلخل أو الفاكيوم -------------------- ولكن لو المشكله الخاصه بتبليطة البريك مبتظهرش فعلا غير مع شغل المكيف فإحتمال عيب السيرفو نفسه ....هو الأرجح بشكل كبير جدا |
الساعة الآن 09:17 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017