الميه بتنقص بطريقه تجنن
 

السلام عليكم ياريت لو حد مر بنفس المشكه و وجد ليها حل يفدنى الميه عندى بتنقص بالمشوار يعنى مشوار 100 ك رايح و زيهم جى الاقى القربه فضيت مع العلم طرنبه الميه جديده و ماسوره الميه جديده و غطاء القربه جديد ممك يكون من ايه و مفيش اى تسريب فى و احد قلى جوان وش السلندر عايز اعرف ده صح و لا خطا السياره ابيزا 94 كربراتير 1300 و شكرا

رد: الميه بتنقص بطريقه تجنن
 

رد: الميه بتنقص بطريقه تجنن
 

لازم تكشف على الرادياتير عند صنايعي كويس وعلى كل دورة التبريد. وبعدين عشان تتأكد إنه مش جوان ، خلي العربية باردة الصبح ودور وزود مية، لو لقيت المية بتبقلل زي ما تكون بتغلي يبقى الجوان ضرب، حاول تكشف عليه، واطمئن على دورة التبريد، ممكن يكون في ماسورة فيها خرم، وعلى فكرة في كثير من الثقوب في دورة التبريد بالذات ما تظهرش غير لما العربية تسخن، لأن المية لما بتسخن الضغط بيزيد والثقوب بتبان، فلازم تكشف على الدورة كلها والرادياتير كويس. وربنا معاك

رد: الميه بتنقص بطريقه تجنن
 

أعمل أختبار ضغط لدورة التبريد أولا

بجهاز بيتحط مكان غطاء القربه

لأكتشاف وجود تسريب من عدمه فى دورة التبريد

لقيت أختبار حبك دورة التبريد تمام ( يعنى مفيش تسريب فى الدوره )

يبقى غالبا جوان وش السلندر بحاجه للتغيير

رد: الميه بتنقص بطريقه تجنن