مشكله عداد الار بى ام فى الافيو 2010
 

الموضوع كا الاتى لكل اخونا المصريين فى مصر عشان ميرحوش التوكيل ويدفعو فلوس كتير على الفاضى GIFT4Uمشكله عداد الار بى ام>rpm<
هو ارتفاع ملحوظ فى عداد الار بى ام وعندى الحل ان شاء الله الطبيعى هو ان عداد الار بى ام لا يتخطى الواحد يعنى لو شغلت المكيف وقرصت على العربيه شويه وبعدين وقفت العربيه وطفيت المكيف بتلاقى عداد الار بى ام معدى التلاته ومش راضى ينزل المشكله هنا فى كمبيوتر السبارة الكمبيوتر ده هتلاقيه تحت قنصله الهند بريك المهم عشان تحل مشكله ارتفاع العداد هو انك تفك كابل الكهرباء من البطاريه وسيبها 10 دقائق وبالتالى الكمبيوتر يقوم باعاده برمجه نفسه تلقائيا بس البرمجه عشان تتاكد انها تمت هتلاقى الساعه فى الطابله خرفت والكاست كمان بيطلعلك رساله بيقولك برمجنى يامعلم واى خدمه يارجاله على فكرة انا عملت الموضوع ده بنفسى مع ان العربيه فى الضمان مشكله البرمجه من الشركه عيب فى السياره مش منك انت ولا سؤء استخدام المشكله هى ان الحساس الخاص بى الار بى ام يعطى قراه غلط للكمبيوتر وبالتالى الكمبيوتر يعطى امر خطا لبوبات البنزين او البخاخات وبتالى ارتفاع صوت المحرك زى ما يكون انتا دايس بنزين ودعوتكم وبرجاء الرد على الموضوع GIFT4UGIFT4UGIFT4U

رد: مشكله عداد الار بى ام فى الافيو 2010
 

أستاذ زكي ... حسب متابعتي لهذا الموضوع, تم تجربة هذا الحل في كل حالات الآر بي إم في السيارات الآفيو و لقد أتى بالفعل بنتيجة إيجابية في كثير منها , و الأهم من ذلك أنه يأتي بنتيجة في كثير من أعطال التحكم الأخرى و للأسف شرح التفاصيل الفنية لهذا الموضوع صعب و لكنني أستطيع تقريبه لك فهو تماما مثل عملية إعادة تشغيل الكمبيوتر الشخصي (RESTART) عندما يختل أداؤه - و مثل ما ذكرت أنت, كل ما سنخسره من هذه العملية هو برمجة الساعة و الكاسيت أي أنه لا توجد خسائر تقريبا. لذا أنا أؤيدك في نصح كل من يعاني من هذه المشكلة بأداء هذا الإجراء ولا قبل التوجه للتوكيل.

رد: مشكله عداد الار بى ام فى الافيو 2010
 

عذرا اشيل كبل البطاريه والعربيه دايره ولا غير دايره

رد: مشكله عداد الار بى ام فى الافيو 2010
 

شكرا استاذ ذكي علي التجربه الواقعيه و الحل
والعربيه مش دايره بالتاكيد

رد: مشكله عداد الار بى ام فى الافيو 2010
 

شكرا استاذ حازم خضر