مصر موتورز مجتمع السيارات - نصائحكم قبل السمكره و دوكو للسياره

حضرتك هتعمل السمكرة و الدوكو عند نفس الصنايعى؟ منصحكش
يعنى ورشة تجديد سمكرة و دوكو مع بعض = 1800 ج ؟
على حسب السمكرة اللى فيها طبعاً
الدوكو لواحده أقل واجب 1000 الى 1200
لو تقصد دوكو بس 1800 يبقى غالى شوية إلا لو هيخدمها صح الصح و بخامات ممتازة
ممكن واحد يعملها بأسعار أقل بس إتأكد انه هيرشها بدون ملمع و مش هيدخلها فرن (كابينه)
المهم السمكرة, علشان لو فيه بارومه و رش عليها, هتضطر تعملها بعد شهر (البوية هتطقطق و تقع لواحدها) و هتدفع سمكرة و دهان تانى

الأهم بقى: الوقت, لو مستعجل عليها علشان الفحص متعملهاش
خسارة , فلوس عالأرض
لو الوقت ضيق , هات نص كيلو لاكية و شوية بنزين أو نفط و فرشاه أو روله صغيرة و غطى المرايات و الكاوتش و الزجاج و خلافه بأكياس أو ورق جرايد و ادهنها (فوق البارومه عادى) و سيبها تنشف و روح رخص و جدد عادى (المهندس عاوز شكل و خلاص و كده كده بيمدوا أيديهم)
و بعد كده تشتغل فى السمكرة بتاعتها براحتك و طبعاً اللاكية هيتحرق مع المعجون القديم و تأسس صح على نضافه.

و ده رد أحد الإخوه (مش فاكر صاحب الرد بصراحه)

اقتباس:

روس مستفادة عند عمل دوكو وسمكرة للسيارة من واقع خبرتى الشخصيه:

معلش هكتب بالعامية عشان سهوله توصيل الافكار

1- متوديش العربيه لسمكرى يكون ليه علاقة ببتاع الدوكو لانهم هيشتغلوك هيشتغلوك بس يفضل يكونوا فى نفس المنطقه

2- روح لحد يكون قريب عشان تقدر تتابع العربيه كل يوم
3- فضى العربيه من كل حاجة و الاستبن و كل حاجة فى الشنطة قبل ما توديها للسمكرى...وطبعا رخصتك معاك مهما يكن متسبهاش لحد
4- خد قراية عداد ال كم اول ما تسيبها للسمكرى عشان ناس كتيرة بتستهبل و تعمل بيها مشاوير خاصة و بيبقى مستهتر لانه سمكرى و هيعرف يعمل فيها اى حاجة...كل يوم وانت عنده راجع على القراية و عدى الفروق اللى اقل من 5 كم لانه ساعات بيروح يشتريلها حاجة من محل قريب مثلا...لكن تلاقى 20-30 كم يبقى فى ان
5- خلى تنك البنزين واصل لربعه عشان ميستهبلش و يسحبهم (حصل معايا انى كنت مفول التانك وراجع بيه فاضى بعد ما خلصوا شغل و بيقولى عايز حساب 10 لتر بنزين حطهم من نفسه عشان ميعطلش الشغل !!!! استهبااااااااااااااال
6- ميغركش ان الصنايعى يحلف بالدنيا و الدين و وووو لان 90 % منهم معندهمش لا زمة ولا ضمير