مصر موتورز مجتمع السيارات - نيسان صديقة البيئة

<table dir="rtl" width="100%" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><t r><td dir="rtl" align="Center">نيسان تعلن عن سيارتها الصديقة للبيئة وتستعد للبدء ببيعها في العام المقبل.

</td> </tr> <tr><td> <table dir="rtl" width="100%" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td class="DateStyle" dir="rtl" align="right">
</td> </tr> </tbody></table> </td></tr> <tr> <td align="center">http://www.arabnet5.com/images/blank.gif</td> </tr> <tr> <td class="DetailsStyle" style="padding-bottom: 10px;"> <table align="left"><tbody><tr>< td align="center">http://galileosm.galileosolutions.ne...FB00530F55.jpg</td></tr><tr><td class="ImageCaptionStyle" align="center">
</td></tr></tbody></table> يوكوهاما (اليابان) - كشفت شركة نيسان موتور اليابانية لصناعة السيارات عن سيارتها الكهربائية التي طال انتظارها واطلقت عليها اسم "الورقة" متخذة خطوة في اتجاه هدفها بقيادة صناعة السيارات في مجال انهاء انبعاث الغازات المسببة لتلوث البيئة.

وكانت نيسان وهي ثالث اكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان وشريكتها الفرنسية رينو اقوى المناصرين في صناعة السيارات لصناعة سيارات كهربائية بشكل تام واعلنتا عن خطط للتسويق الجماهيري لهذه السيارات النظيفة ولكن الباهظة الثمن بشكل عالمي في 2012.

وستبدأ نيسان في بيع اول سيارات "الورقة" في الولايات المتحدة واليابان في النصف الثاني من العام المقبل.

وفي كشفه النقاب عن السيارة الجديدة الذي ترافق مع افتتاح المقر العالمي الجديد لنيسان في يوكوهاما جنوبي طوكيو قاد كارلوس غصن كبير المسؤولين التنفيذيين لنيسان النموذج الاولي للسيارة "الورقة" حاملا معه رئيس الوزراء الياباني السابق جونيتشيرو كويزومي وضيفين اخرين لتحية حشد من الصحفيين الذين وفدوا من كل انحاء العالم.

وقال غصن "اننا نحتفل اليوم ببداية فصل جديد في حياة شركتنا".

ولم تعلن نيسان عن سعر السيارة "الورقة" المكونة من خمسة مقاعد ولكن غصن قال ان سعرها بدون البطارية الباهظة الثمن التي تعمل بايونات الليثيوم والتي يتوقع ان تؤجرها نيسان سيكون في نطاق سيارة مماثلة تعمل بالبنزين.

واعلنت ايضا شركات اخرى لصناعة السيارات مثل تويوتا موتور وفولكس فاجن عن خطط لطرح سيارات كهربائية خلال السنوات العديدة المقبلة ولكنها تتوقع ان يستغرق تنفيذ ذلك وقتا بسبب التكلفة العالية لهذه السيارة والمسافة المحدودة للقيادة والوقت الطويل اللازم لشحن السيارة.

ويمكن للسيارة الورقة ان تسير 160 كيلومترا دون الحاجة لاعادة شحنها وتتجاوز اقصى سرعة لها 140 كيلومترا في الساعة. </td> </tr> <tr><td><table width="100%" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="width: 336px; height: 280px;">
</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>