مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   اوبل Opel (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=21)
-   -   السحب قل يا رجااااااله (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=33826)

solom_vip3 01-09-2010 05:04 AM
السحب قل يا رجااااااله
 
انا معايا اوبل كورسا 2005 لسه جايبها [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/DancingTomatoes/rolleyes.gif[/IMG]
بعد ما اشترتها لقيت البطاريه تعيشو انتو اشتريت واحده كورى 70 امبير احلى من ال اسى ديلكو المهم البطاريه اللى كانت عندى وماتت كانت اسى ديلكو 55 امبير فلما ركبت ال 70 امبير السحب قل وحاسس ان العربيه بقت مخنوقه ايه رايكو ارجعها واجيب 55 امبير ولا اعمل ايه [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/fun_36_3_4%5B1%5D.gif[/IMG]
وعلى فكره انا استهلاكى بالنسبه للكهربا مش عالى يعنى مفيش زينون مفيش سرينه مفيش ساوند سيستيم مفيش داعى 444546
هو بس السماعتين الاصلى مع سماعت الابواب مع الكاسيت الكينوود مع الام بى ثرى الجميل وشكرا POLICEE

Injection 01-09-2010 11:25 AM
رد: السحب قل يا رجااااااله
 
غرض البطارية الوحيد هو تشغيل الموتور وأجهزة السيارة والموتور متوقف, بعد الموتور مايشتغل الدينامو بيتولى تشغيل أجهزة العربية كلها

وعلى حسب علمى (وعلم جوجل:)) الأمبير بتاع البطارية هو cold cranking amperage وهو كمية الكهرباء اللى البطارية تقدر توفرها للعربية لفترة 30 ثانية عند حرارة 0 فهرنهايت بصورة مستمرة, بمعنى أن البطارية الأكبر بتستخدم لتشغيل مارش المواتير الأكبر لأنه بيحتاج أمبير أكبر وهكذا, ومالهاش علاقة بالسحب خالص.

atgps 01-09-2010 12:40 PM
رد: السحب قل يا رجااااااله
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solom_vip3 (المشاركة 238794)
انا معايا اوبل كورسا 2005 لسه جايبها [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/DancingTomatoes/rolleyes.gif[/IMG]
بعد ما اشترتها لقيت البطاريه تعيشو انتو اشتريت واحده كورى 70 امبير احلى من ال اسى ديلكو المهم البطاريه اللى كانت عندى وماتت كانت اسى ديلكو 55 امبير فلما ركبت ال 70 امبير السحب قل وحاسس ان العربيه بقت مخنوقه ايه رايكو ارجعها واجيب 55 امبير ولا اعمل ايه [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/fun_36_3_4%5B1%5D.gif[/IMG]
وعلى فكره انا استهلاكى بالنسبه للكهربا مش عالى يعنى مفيش زينون مفيش سرينه مفيش ساوند سيستيم مفيش داعى 444546
هو بس السماعتين الاصلى مع سماعت الابواب مع الكاسيت الكينوود مع الام بى ثرى الجميل وشكرا POLICEE
احتمال ان هناك مشكلة فى شحن البطارية الكبيرة وبالتالى ده حمل على الدينامو وبالتالى على المحرك.

atgps 01-09-2010 12:46 PM
رد: السحب قل يا رجااااااله
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Injection (المشاركة 238894)
غرض البطارية الوحيد هو تشغيل الموتور وأجهزة السيارة والموتور متوقف, بعد الموتور مايشتغل الدينامو بيتولى تشغيل أجهزة العربية كلها

وعلى حسب علمى (وعلم جوجل:)) الأمبير بتاع البطارية هو cold cranking amperage وهو كمية الكهرباء اللى البطارية تقدر توفرها للعربية لفترة 30 ثانية عند حرارة 0 فهرنهايت بصورة مستمرة, بمعنى أن البطارية الأكبر بتستخدم لتشغيل مارش المواتير الأكبر لأنه بيحتاج أمبير أكبر وهكذا, ومالهاش علاقة بالسحب خالص.
كلامك مضبوط وأيضا تعمل البطارية فى حالة ان الاستهلاك اكبر من قدرة الدينامو
وعلى فكرة الأمبير بتاع البطارية ليس هو cold cranking amperage ولكن الـ cold cranking amperage هو أقصى قدرة تستطيع البطارية ان تعمل بها ولكن فى زمن قصير وذلك تحتاجه فى تشغيل المارش كما ذكرت واحيانا تجدها على البطارية فى هذه الصورة 60A / CCA 320A
ففى هذه الحالة الـ cold cranking amperage = 320Ampere


الساعة الآن 09:42 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017