اعلنت هيونداى الهند عن طرح موديلات جديدة للسيارة هيونداى i10 تعتمد على محرك هيونداى الجديد Kappa engine والمصنع فى الهند بسعة 1200 سى سى
هذا ويذكر ان هيونداى استثمرت $421 مليون دولار فى المحرك الجديد الذى يصنع حصريا فى الهند



محرك هيونداى الجديد المسمى kappa مش مجرد محرك اكبر من الحالى ال 1100 سى سى ده مشروع كامل بتشتغل فيه هيونداى من سنين لانتاج محرك مطابق صديق للبيئة للمواصفات الاوربية قليل الانباعاثات موفر فى استخدام الوقود مع اداء قوى فى نفس الوقت

معلومات سريعة عن موتور هيونداى الجديد

السعة: 1197cc سم مكعب

عدد السلندرات: 4

عدد الصمامات : 16 (اربعة لكل سلندر)
بينما المحرك العادى 12 صمام فقط

عدد الكامات : 2 كامة
المحرك الحالى احادى الكامة

القدرة الحصانية : 76-79 حصان
العزم : 112-118 Nm
معدل استهلاك الوقود : 5 لتر / لكل 100 كم

يعنى استهلاك وقود اقل وقوه اكبر

لمعلومات اكثر تفصيلا عن محرك هيونداى كابا kappa

http://www.zercustoms.com/news/Hyund...pa-Engine.html

http://www.greencarcongress.com/2008...is-new-ka.html

رد: هيونداى i10 بمحرك cc1200
 

العربيه انتشرت بقوة غريبة
اعتقد الـ 1200 CC حيزود انتشارها اكتر
شكرا يا باشا علي الخبر

رد: هيونداى i10 بمحرك cc1200
 

مش شايف انه فرق كبير اوى بين ال 1100 و 1200 سى سى !!

رد: هيونداى i10 بمحرك cc1200
 

افلحوا ان صدقوا

رد: هيونداى i10 بمحرك cc1200
 

أنا لسه قاري عن الموتور الجديد ده يا ابو نورا

بس لقيتك سبقت كالعادة

موضوع هايل ،،

بخصوص غبور

فيه نقطتين متضاربتين

اول نقطة انه بيحب يجيب المحرك الأكبر للموديل عشان يكسب نقطة تسويقية

ثاني نقطة انه متمسك بمحرك الفا من هيونداي

اللي يعتبر المحرك الأساسي لهيونداي من اول الإكسنت القديمة


حتي محلاكات هيونداي الجديدة في مصر بتاعت الإلنترا و النيو اكسنت

هيا عبارة عن الفا برده بس CVT

في التوكيل بيقولي اللي نعرفه احسن من اللي مانعرفهوش