<FONT face="Times New Roman"><FONT size=4>السلام عليكم جميعا ffice:office" /><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comhttp://masrmotors.com/vb/ /><o:p></o...er><FONT face=اولا انا اسف عن الغياب الطويل ده بس انا كان في دماغي الف حاجه بعملها اعذروني انا متاسف <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و كان فيهم مشروعين واحد يخص عربيتي و مش هفصح عن تفصيل غير لما تخلص علي خير ان شاء الله <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و المشروع التانيه و هي البكتب عنها الموضوع ده <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و هي عربيه صديقي و جاري في نفس الوقت و بصراحه العربيه انا مستلمها منهم معدومه و نفسها تعيط ههههههههههه<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
المهم هي عربيه بيجو 405 برستيج موديل 1997 لونها ذهبي اوتوماتيك<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
نبدا بالتفصيل هنشوف الصور بتاعت العربيه الاول عشان تشوفو البهدله الفيها فعلا

http://up.arb-up.com/upfiles/sYZ12346.jpg
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
اولا :- الميكانيكا<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
اول ما دورت العربيه سمعت صوت موتور غبي خشن جدا جدا جدا و فيه تخبط جامد و رغم ذلك السحب كويس جدا جدا <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و العربيه بتحدف جامد اوووووي و فيها بلاوي و المفاجئئه الكبري لما وصلت ان ذراع المزان مفكوك من مكانه و التاني مكسور و مش عارف الدنيا خربيانه ازاي كده<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
المهم وصلت العربيه للميكانيكي و مبدائيا تغير العفشه كامله متكامله و تغيير طنابير فرامل و تيل فرامل امامي و خلفي ز تغيير زيوت و فلاتر و سيور و بوجيهات و طقم كهرباء <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
العفشه بقي هي <o:p></o:p>
1- 2مساعدين امامي و 2 مساعدين خلفي <o:p></o:p>
2- جلب مقصات <o:p></o:p>
3- بيض مقص<o:p></o:p>
4- 2ذراع ميزان <o:p></o:p>
5- بارات دركسيون<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
خلصت الميكانيكا و العفشه و جيه دور السمكري <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثانيا :- السمكري<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
حفاظا علي ان العربيه تبقي فابريكا بره و جوه و تكون في نفس الوقت مفهاش دق و تقون بالبلدي كده وقفه علي حلها <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
1- باب امامي شمال لانه كان فيه خبطه قديمه <o:p></o:p>
2- كبوت<o:p></o:p>
3- اكسدام امامي <o:p></o:p>
4- 2 رفارف<o:p></o:p>
5- شبكه اماميه و 2 شنب كشاف و 2 كشاف اشارة جديد و 2 كشاف امامي استيراد<o:p></o:p>
6- سدر السيارة <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
غيرنا الحجات دي و كان فيه بروما في العتبه الشمال اتعملت و شوية شغل في العربيه <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
المهم غيرنا الكرتيرات الدخليه بتاعت العربيه كلها <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و استملت العربيه من السمكري بعد 6 ايام <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و جيه دور بتاع الدوكو<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثالثا:- الدوكو و الدهان <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
سلمت العربيه لبتاع الدوكو و بدء فيها شغل كامل و في خلال 5 ايام كانت العربيه خلصانه خالص دوكو طبعا <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رابعا :- تابع السمكري :-<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رجعت للسمكري لانه هو البيركب كل حاجه تاني و يقفل العربيه بمعني اصح <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و العربيه كنت مفككها من جوه تماما عشان المياه و كده <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
خلصت السمكري و رحت للكهربائي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
خامسا:- الكهربائي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
مبدئيا كهرباه العربيه كانت ملعوب فيها زياده عن الزوم اخدت مننا وقت طويل 3 ايام عقبال لما خلصناها <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و الحجات الغيرناها كانت كالتالي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
1- دينامو استيراد<o:p></o:p>
2- مارش استيراد و اوتوماتيك مارش جديد <o:p></o:p>
3- تغيير جميع فيش الموتور <o:p></o:p>
4- تغيير سلك السرعه و مكنه السرعه <o:p></o:p>
5- تغيير البطارية<o:p></o:p>
6- تغيير كل زرائر الزجاج و زرار تحكم مرايات الكهرباء <o:p></o:p>
7- تغيير مرايا يمين كهرباء<o:p></o:p>
8- تعديل اضاءة التابلوه كلها و تعديل اضاءة الفتيس الاوتو<o:p></o:p>
9- تغيير مفتاح النور و الكلكس<o:p></o:p>
10- تغيير نصف التابلوه و تركيب اجزاء جديده استيراد <o:p></o:p>
11- تغيير جميع زراير التابلوه كامله<o:p></o:p>
12- تغيير كمبوسر التكييف وشحن التكييف<o:p></o:p>
13- تغير موتور مروحه التبريد و تغير المورحه <o:p></o:p>
14- تغير مكنه زجاج خلفيه شمال <o:p></o:p>
15- تعديل اضاءة الصالون و الشنطه <o:p></o:p>
16- ظبط السياره بالكمبيوتر و تعدبل الاخطاء الموجوده <o:p></o:p>
17- تغيير المساحات الاماميه + تغيير اريال السيارة <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
بس كده كفايه و + تظبيت السلوك كلها و تعديل كل البهدله الكانت موجوده في العربيه الحمد لله<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
خلصت و رحت علي بتاع الجنوط <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
سادسا :- الجنوط <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رحت اشرفكو الموجود في الحي السادس و غيرت الجنوط و الكاوتش 4 فرد جنوط 15 <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و 4 فرد كاوتش و فرده كوتش للاستبن خلصت و رحت علي السروجي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
سابعا :- السروجي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
كنت قولت سابقا ان احنا فكين فرش العربيه كلها عشان المياه و كده <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
قمنا مغيرن فرش العربيه كامل و خلناه جلد بعد ما كان قماش الفابريكا <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
قعدنا ثلاثه ايام عشان ركبنا فرش السقف في الاول و تاني يوم ركبنا فرش االابواب <o:p></o:p>
ثالث يوم ركبنا الكراسي و الكنبه و ركبنا الارضيه و نضفنا العربيه كلها و نضفنا فرش الشنطه <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و بكده انتهي دور السروجي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثامنا :- تابع الميكانيكي <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رجعت الي الميكانيكي و اكتفنر ان الموتور داخل علي بوادر طقم شنبر <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
فاصحب العربيه قرر اننا نغير موتور السيارة و كان الفتيس الاوتوماتيك اتحرق من قله الزيت و تفويته الداخلي ف غيرنا فتيس اوتوماتيك معا الموتور <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و غيرنا علبه دركسيون باور استيراد و الدنيا بقي 100 فل و 10 <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
غيرنا قواعد موتور و شداد الموتور و غيرنا كل جوانات الموتور غيرنا مانفولد و رشاشات و بوابه الانجكشن<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و غيرنا ردياتير و غيرنا كبل كيك داون <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
تاسعا :- الدوكو <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رحت لبتاع الدوكو مره اخري عشان يسحق و يلمع العربيه و عملها و بقي تمام التمام <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
عاشرا :- الزوايا و الاتزان <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رحت لاشرفكو مره اخري و ملينا الهواء نيتروجين مجانا عشان انا لما اتشريت الكاوتش كانت امبوبه النيتروجين خلصت <o:p></o:p>
مليت الهواء بتاع الكوتش نيتروجين و عملت زوايا و كله بقي زي الفل<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
الحادي عشر :- الاستريو و الاكسورات <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ركبت انذار جديد كامل و سنتر خلفي عشان السنتر الفبريكا تعب و غيرت كاسيت جديد و 4 سماعات <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
2 بيضاوي 400 وات و 2 دائري 160 وات و السوت بقي مقبول جدا <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
الثاني عشر :- ظبت الابواب <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رحت غسلت الكوالين بتاعت البيبان و ظبتنا البيبان و الشنطه و البيبان بقيت خفيفه و 100 100 و الشنطه زي الفل الحمد لله <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
و بكده نكون انتهينا من المشروع التجديد ده معلش بقي انا اختصارت جامد اووووووووووي في الموضوع لسبب عشان الموضوع اخد وقت طويل اووووووي و مبالغ جامده اووووووي برده التفاصيل كتير <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
سمحوني معلش علي الاختصار في الموضوع و اسيبكوم معا صور العربيه بعد ما خلصت

و في انتظار اسالتكم جميعا
<o:p></o:p>
و الان معا الصور<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/vac12851.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/hvk12851.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/hvk12851.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/KFv12908.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/MYl12909.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/pL913049.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/Ur413049.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/fM613049.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/mBI13049.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/AzF13049.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/lUF13167.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/syr13167.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/4GE13167.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/RHX13167.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/sD113167.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/a6X13241.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/6qX13241.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/iiZ13241.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>http://up.arb-up.com/upfiles/1lh13241.jpg</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>يارب يكون الموضوع عجبكم و كلكم تستافيدو منه و اسف مره تانيه علي الاختصار الشديد ده</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>