بالون فى جنب الكاوتش
 

رد: بالون فى جنب الكاوتش
 

سيدي الفاضل رجاء تغير فردة الكوتش انت بتسافر وبتجري
وبلاش كاوتش مستعمل عليشان في ناس متخصصة في رسم النقشة القديمة للعجلة:bb127bc6eab060e3e2 3
ولو مش معوب فيها برضو بلاش مستعمل:bb127bc6eab060e3e2 3

رد: بالون فى جنب الكاوتش
 

فى اعتقادى الشخصى انه من اهم الاسباب
1-الاطار قد لا يكون مصمم للسرعات العالية (خصوصا انك تقود مسافات طويلة على سرعة 160 على الاقل كما قلت) اى ان درجة حرارة الاطار المتولدة عن الاحتكاك تكون اكبر ما يمكن مما يستدعى ان يكون الاطار مصمم لذلك
2-المطبات الشديدة او اصطدام الاطار بعائق معدنى او صخرى(قضبان القطار او المترو الاحجار او ما شابه)
3-قدم عمر الاطار و لا يعنى هذا تاريخ شرائك له و لكن تاريخ انتاجه و كيفية تخزينه عند التاجر

النصيحة
1-استبدال الاطار فورا باطار جديد(الفردة كده انتهت خلاص و المشى بيها خطر ) و الشراء من محلات مشهود لها بالجودة و من ماركات مشهورة .
2-و هى نصيحة ليس لها علاقة بالموضوع و لكنها من اخ لك بلاش جرى على السرعات دى و خصوصا فى مصر و انت تعلم الطرق عندنا و ما يحدث فيها من تصرفات عشوائية و غير منطقية تفاجئ قائد السيارة هذا بالاضافة الى رداءة حالة الاسفلت
و ضعف الخدمات و الاغاثة على الطرق.

نص ساعة زيادة مفيش مشكلة و نوصل بالسلامة ان شاء الله

سلم الله طريقنا جميعا

و اسف على الاطالة

رد: بالون فى جنب الكاوتش
 

اخي .. دا اكيد بيكون عيب صناعه

يجب تغير الكاوتش بعد ظهور هذه البيضه فوراً

واختار نوع كاوتش كويس وخصوصاً انك بتسافر علي الطريق وبسرعات عاليه

وربنا يسلم لك ولينا وللجميع :ff5a34af6efef0e643e

رد: بالون فى جنب الكاوتش
 

اولا الف شكر ليكم ولنصائحكم الغالية وجزاكم الله كل خير
ثانيا انا مش بسافر بالعربية كتير ابدا دى هى مرة بس ومن زمان ما سافرتش بيها الا المرة دى , انا اغلب استعمالى داخل البلد (الاستعمال العادى يعنى )
هل كدا نفس الخطورة برده ولا ممكن استنى شوية ؟