|
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
اقتباس:
واضح أن مع دخول حمل المكنه على الفتيس بتحصل الهزه أو الرعشه على الأوضاع D & R بدليل عدم وجود الهزه على الأوضاع N & P ( حسب كلامك الأخير ) طيب نفكر أزاى 1- تغير فلتر الهواء والبنزين ( خصوصا البنزين ) 2- حط منظف رشاشات مع تفويلة بنزين وحاول تعملك مشوار تحرق فيه البنزين بالمنظف ده بهدف تنظيف وتسليك الرشاش اللى عندك جوه الكربوراتير _________________________ نفترض كل ده مجبش نتيجه نعمل أيه ......................؟ المفروض تطلع الرشاش من الكربوراتير لنظافته من الشموع والأصماغ اللى ممكن تكون عامله له شوية سدد من أثر الأستعمال السابق للسياره ( النظافه للرشاش حتكون على مكنة الألتراسونيك ) جرب الحاجات دى وأنا متابع معاك التطورات بعد التجربه |
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
طيب بالنسبه لموضوع بلف ال idle انا شايف ان الاعراض هى هى الانت كنت بتوسفها هى الى فى العربيه
|
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
تعددت الأسباب .............والموت واحد
يعنى مش شرط يكون بلف الأيدل سببا فيما يدور عندك من أحداث وطالما السلانسيه ( مع عدم وجود حمل ) بيدور عندك على مايرام أذا لن نعطى بلف الأيدل أو حساس البوابه أنتباها فى الوقت الراهن لأن المشكله حاليا عندك هى مشكلة حمل بيضعف مع دخول التورك كونفرتر( الخاص بالفتيس الأوتو ) على حمل المكنه فأنا مش عاوزك تحل حاجه حاليا إلا أما تجرب موضوع المنظف ده جايز تلاقيها أتعدلت |
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
اولا شكرا يا باشا على الاهتمام.....بس انا الرجه عندى موجوده برضه على السلانسيه و كمان بيكون السلانسيه ضعيف اوى على وضع ال R بالذات
|
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
اقتباس:
اقتباس:
ماهى دى حالات سلانسيه عاوز تنظف البلف أولا وتعمل أسكانر فالرأى لك ..... أنا بس حبيت أسهل عليك من أتجاه تانى لعل وعسى يأتى الخير وتزال مشاكلك مع السياره |
| الساعة الآن 07:52 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017