رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
للرفع ، للافادة
|
رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
والله انت كلامك شجعني اكتر ان انا اشتريها
انا كنت الاول محتار شوية بس بعد كلامك وكلام الاخوة الافاضل الاعضاء ارتحت اكتر للعربية بس انا مقلق من حكاية انها صيني وأعادة البيع يعني انا معايا فيرنا وانت عارف اعادة البيع بتاعتها عاملة ازاي يعني ماشاء الله هل الايمجرندا كده ولا عشان صيني انا مطمن شوية انها تبع غبور يعني هيعرف يخلي العربية تنتشر بسرعة وانا قريت تقرير انها واخدة رقم اتنين بعد الفيرنا في البيع في مصر حاليا في الفئة بتاعتها |
رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
اقتباس:
وبعدين الصين قادمة لا محالة وإن شاء الله هيجى يوم وهاتنتشر عربيتها زى الهيونداى والتويوتا وأكيد سعر البيع هايرتفع ، نصيحتى ليك توكل على الله وأشترى ومش هاتندم وسيبك من بكره لصاحب الملك ، بس أبقى صلى أستخارة الاول |
رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
اقتباس:
|
رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
اخر زياره لمعرض غبور شوفت التعديلات الجديده مشكلة فبرة التانك اتعملت حديد و دواست البنزين بقت طويله
ده غير تغيير البطارية السائلة لبطارية جافه :THUMB_~112: |
الساعة الآن 10:15 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017