تيجه الكشف ف التوكيل على فيكترا 2008 ...التقرير
 

عد الكشف ف التوكيل على الفيكترا 2008 ايزى ترونيك

العربيه فابريكه بره وجوه

المحرك ....13\15 بار

التكييف سليم

الفتيس سليم

الكوتش متوسط

تحتاج ...1- طقم ديبرياج؟؟؟؟؟

2--تغيير بطاريه

3-كاوتشه كوبلن

4-قاعده قتيس خلفيه

عرفت ان طقم الديبرياج ف التوكيل (ديسك واسطوانه وبليه) بيعمل حوالى 4 الاف جنيه؟؟؟
والبطاريه الاصليه بحوالى الف جنيه

يعنى رجاله الاوبل ايه رايكم ف نتيجه الكشف والعربيه كويسه ولا ايه؟

وهل تغيير طقم الديبرياج معناه انه الفتيس فيه حاجه ولا عادى موضوع الديبرياج؟

البايع طالب 104 الف جنيه والعربيه اليجانس 50 الف كيلو

هل السعر ده عالى ولا كويس ؟؟؟ بما ان لسه فيها مصاريف حوالى 5 الاف يتخصموا ولا شويه عليا وشويه عليه وهل هو المسئول على تغيير البطاريه لان لما كنت معاه امبارح بالليل كنا ف العربيه والعربيه مكنتش راضيه تدور لان تقريبا البطاريه فضيت خالص لانهم برضه قالو كده ف التوكيل انها ممكن تعملها ف اى وقت

رد: تيجه الكشف ف التوكيل على فيكترا 2008 ...التقرير
 

السعر عالى
100 الف آخر سعر فى العربية بعد 4 سنوات عمل
:Wkiss5:

رد: تيجه الكشف ف التوكيل على فيكترا 2008 ...التقرير
 

بالضبط سعرها عالي شويه خصوصا ان سوقها قليل بس لو حالتها نضيفه يبقي مش مشكله الاربع الاف جنيه دول كفايه ان مافيهاش قلم بويه
بالنسبه لطقم الدبرياج اعمله في التوكيل و مش مهم اربع الاف جنيه
بس خلي بالك طالما عملت موضوع الدبرياج دا دلوقتي اعمل حسابك علي طقم كل تلات سنين مثلا
لان الخمسين الف كيلو مش كتير الا لو كان عيب تصنيع و القطع الجديده كويسه
البطاريه ب 500 جنيه من اي مكان مافيش حاجه اسمها بطاريه اوريجنال
كاوتشه الكوبلن اشتريها و هما بيعملوا الفتيس يغيروها بالمره لو مش كده خلي اي حد بره يعملهالك

بس انا شايفها كويسه و حاول مع البايع تنزل الاربعه دول في سبيل طقم الدبرياج
و خلي بالك انت لسه وراك مصاريف تسجيل مش اقل من 1200 جنيه