مصر موتورز مجتمع السيارات - انا جبت السايبا برايد الجديده وده كل شيى عنها بالصور

لنهارده كنت فى صيانه ال20 الف ودى كانت تجربتى فيها
اولا انا مازلت اذهب الى مركز الكويت والبلاد العربيه حتى بعد ان فتحت شركه ناشونال موتورز مركزين لسايبا واحد فى جسر السويس والثانى فى اكتوبر وذالك لسبب اننى ارتحت فى التعامل نفسيأ وشطاره مهنيه من الفنين بها
=========
نجى للصيانه وماحدث بها

قبل الذهاب للصيانه كنت انوى ان اغير تيل افرامل الامامى والخلفى واسطوانه الدبرياج وذالك بسبب سؤ المرور فى البلد من ناحيه ومن ناحيه اخرى بسبب اسلوب سواقتى من ناحيه تانيه [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/shyy.gif[/IMG]
المهم كنت كلمت مهندس الصيانه قالى ان التيل موجود بس الاسطوانه خلصت من عنده وهايبعت يجيبها وسائلته هى بكام قالى ب350 جنيه كامله والفرامل اللامامى ب 79 جنيه والخلفى ب 90 جنيه
سائلته امكانيه اجيب الاسطوانه من بره ايه وهما يركبوها
قالى مافيش مانع بس هما هايضمنو التركيب بس ومش هايقدرو يضمنو قطع الغيار من بره المركز
بصراحه انا كنت عايز اعرف هل قطع الغيار بتاعه الكيا البرايد بتركب على السايبا زى ماهما قالو ولا له
وبالفعل رحت جبت الاسطوانه الاصلى الكورى من ابو زيد ب320 جنيه بتاعه الكيا برايد
ورحت للتوكيل كنت هناك الساعه 8 صباحا وجاء المهندس واخذ منى الاسطوانه وادخل السياره للمركز وقال انى سوف استلمها الساعه 4 عصرا
المهم روحت والساعه 3 لقيتهم بيطلوبونى لتذكيرى باستلام السياره الساعه 4
ورحت استلمتها وسئالت ايه اللى اتعمل فيها وكان الاتى
تغير زيت موبيل 1
تغير فلتر زيت
تغير فلتر هواء
تغير فلتر بنزين
تغير اسطوانه الدبرياج ( مع ان مهندس الصيانه قالى ممكن تقعد معاك 10 الاف كيلو بس انا قررت اغيرها بدل ما يحصل حاجه تانيه وتفتح بقها --- دى اساسا طبيعتى مابستناش الحاجه تبوظ [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/Oc_sun1%5B1%5D.gif[/IMG]
تغير تيل فرامل امامى وخلفى
تربيط عفشه
كشف على التكيف
تزويد زيت الفتيس
تزويد مياه المساحات والريداتير
الكشف على البطاريه
غسيل المتور
------------------
المهم دفعت 962 جنيه بعد كل ده علشان المصناعيه كانت كبيره المرادى علشان تركيب الاسطوانه وتيل الفرامل
وقالولى ان التيل والتركيب عليه ضمان لو فيه حاجه ارجعلهم
وكمان يوجد ضمان لمده اسبوع فيما يخص تركيب الاسطوانه لو فيه حاجه ارجعلهم
لقيتهم حطين كل قطع الغيار القديمه على دواسه الكرسى اللى جنبى

المهم خدت العربيه وروحت
الاداء بقى مذهل
السحب اجمد من الاول بمراحل مع انى ماكونتش بحس بمشاكل فيه بس الاداء زاد بدرجه ملحوظه
البوجيهات القديمه كانت جيده جدا بعد 20 الف كيلو ( كان ممكن تقعد 10 الف كمان )
انا عن نفسى مبسوط جدا بس كان ليه ملاحظات على المركز كانت زعجانى شويه
عدم اهتمامهم اذا كان جاء شحم على الفرش او الدوسات والمراجعه على ذالك قبل تسليمهم السياره للعميل
الى جانب انهم بيهتمو بغسيل المتور فقط ولا يهتمو ما حدث للسياره من جراء الصيانه على البودى من وجود شحم او اتساخه
لكن غير كده المعامله جيده وصيانه راوعه ( فيما يخص التركيب وليس النظافه )
ارجو ان اكون نقلت التجربه بصوره جيده[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/S_thum1%5B1%5D.gif[/IMG]