ماروتي ونانو .. مواجهة ثنائية بين أرخص سياراتين في مصر
 

<TABLE dir=rtl border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center><TBODY><TR>< TD dir=rtl align=middle>ماروتي ونانو .. مواجهة ثنائية بين أرخص سياراتين في مصر

</TD></TR><TR><TD><TABLE dir=rtl border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center><TBODY><TR>< TD dir=rtl class=DateStyle align=right></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD><TR><TD align=middle>http://www.carsdir.com/images/blank.gif</TD></TR><TR><TD style="PADDING-BOTTOM: 10px" class=DetailsStyle><TABLE align=left><TBODY><TR><TD align=middle>http://galileosm.galileosolutions.ne...591FF4692E.jpg</TD></TR><TR><TD class=ImageCaptionStyle align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE>شهور قليلة وتبدأ المواجهة الفعلية على أرض مصر بين أرخص سياراتين في العالم، وهما الـ "سوزوكي ماروتي" و"تاتا نانو"، حيث يسعى كلا الطرازين وبقوة لاكتساب ثقة العملاء في الفترة المقبلة، نظرًا لما يتمتعان به من تصميم مبتكر وتكنولوجيا اقتصادية موفرة للوقود .

وينتظر أن تواجه السيارة "ماروتي" التي تتواجد في الأسواق المصرية منذ ما يقرب من 15 عامًا تحديا كبيرًا يتمثل في أن طراز "نانو" الجديد يتمتع بنفس الإمكانيات والموصفات بالإضافة إلى سعره الخرافي الذي يبلغ 25000 .

وتعتبر الـ"سوزوكي" في الفترة الأخيرة هي المفضلة لدى

أصحاب الرواتب المتوسطة في مصر، حيث يبلغ سعرها الحالي 38000 فضلا عن صغر حجمها الذي يعطيها ميزة كبيره في شوارع القاهرة، حيث تستطيع الانتظار والسير في أي مكان .

وصنعت الشركة اليابانية هيكل السيارة من مواد خفيفة الوزن، وهو ما يزيل الشعور نسبيًا بضعف المحرك، الذي يتكون من ثلاث اسطوانات بسعة 800 سي سي، لذا فإنه قادر على إحداث قوة 38 حصان، وتسارع من الصفر حتى 100 كم في 30 ثانية .

ويعيب طراز الـ"ماروتي" بأنه ليس مصممًا للمشاوير البعيدة التي يبلغ مداها أكثر من 100 كم يوميًا، كما يعيبها أيضا عدم وجود أي وسيله رفاهية تساعدها على القيادة، مثل مكيف الهواء وهذا تجهيز لم يعد بالإمكان الاستغناء عنه .

تاتا نانو .. أرخص سيارة في العالم

في المقابل، كانت الأسواق المصرية قد استقبلت في الأيام الماضية أرخص سيارة في العالم، وهو طراز جديد من إنتاج شركة تاتا الهندية، وتم تصنيع هيكله بالكامل من الصاج لتحمل أقصى ظروف التشغيل، كما وضع في تصميمه تفادي أضرار المطبات العشوائية، بالإضافة إلى إطارات حديثة معالجة ضد الثقوب .

وزودت تاتا طرازها بمحرك ثنائي الاسطوانات بقوة 33 حصانا سعة 623 سي سي، وهو قادر على بلوغ سرعة قصوى بمقدار 105 كيلومترات في الساعة، أما طول الجسم الخارجي الكلي فيصل إلى 3.1 متر .

وتمتاز السيارة التي تنتجها شركة حلوان ومحركات الديزل تحت اسم "نانو ايجبت" بقدرة كبيرة على الاستهلاك في الوقود تصل إلى 3 لترات لكل 100 كيلو متر، كما تتحمل درجة حرارة تصل إلى 50 درجة .

ويوجد في "نانو ايجبت" فتحة سقف و"سبويلر" خلفي، بجانب فوانيس شبورة وجهاز كاسيت، أما بالنسبة لمقصورتها فهي تتميز بالاتساع والبساطة، وتتمتع أيضا بنفس مواصفات سيارات "سوزوكي" اليابانية .

ومن عيوب "نانو" أنها تفتقر إلى التركيبات الأوتوماتيكية ونظام إغلاق الأبواب الطارئ، كما تفتقر أيضا الى مكيف الهواء، وغطاء داخلي لصندوق السيارة .

أيديا .. منافس صيني ثالث

ومن ضمن الطرازات التي لقت رواجًا نسبيا في مصر الفترة الأخيرة، هي السيارة الصينية "أيديا"، وتتوافر بمحرك 4 سلندر ذو حقن الكتروني، كما يرتبط ذلك المحرك بناقل حركة من 5 سرعات .

كما يوجد في السيارة، التي تعد منافس قوى لنانو وسوزوكي، العديد من وسائل الراحة المتميزة مثل تكييف الهواء، وباور ستيرنج، وسنتر لوك، بجانب زجاج كهربائي، وفوانيس شبورة، كذلك راديو كاسيت وريموت كنترول .

وكانت السيارة قد شاركت في معرض "فورميلا الأهرام" الأخير ولقت إعجاب جميع الحاضرين، حيث تتميز بمظهر جذاب يعتمد على فئة الـ"هاتش باك" بالإضافة إلى سعرها المغري الذي يبلغ 38000 .</TD></TR></TBODY></TABLE>

رد: ماروتي ونانو .. مواجهة ثنائية بين أرخص سياراتين في مصر
 

رغم مميزات السيارات المينى او الصغيره فئة الماروتى والتو الخ الا انها لا تتمتع باى متعة فى القيادة والرحله فيها تكون شاقة وغير امنة بصراحة ههههههه انا مقدر اصرارهم فى حين يقدم صانعو السيارات تمنح المتعة تستمر سيارات سوزوكى عى عرض الماروتى البائسة التى تتقدم بمحرك ضعيف الاداء وتنطلق بصوبة بالغة ولا تناسب اشكال موضة السيارات وتصل لسرعة قصوى فى حدود 120 كيلو فى ساعة هذا فى حاله وجود رياح خلفية مؤاتية تساعد على دفعها بصراحة من قد يشترى سيارة ماروتى جديده فى حين يمكنة شراء سيارة مثلا كيا برايد وبحاله جيده ؟ السؤال مع هذة الانواع المينى من السيارات التى لا تلاءم العصر باقل امكانيات الامان هل علينا فعلا شراء سيارة جديدة؟؟؟:HAPPY_~211:

رد: ماروتي ونانو .. مواجهة ثنائية بين أرخص سياراتين في مصر
 

رد: ماروتي ونانو .. مواجهة ثنائية بين أرخص سياراتين في مصر
 

في نقطه مهمه بس لازم نوضحها علشان ميحصلش التباس عند الناس
تاتا نانو عربيه هندي من انتاج شركه تاتا وحتى الان بيتم انتاجها و تسويقها و بيعها في الهندفقط ... و للهند فقط
ولسه مفيش اي اخبار عن تصدير او تجميع خارج الهند
اما العربيه نانو ايجيبت فدي اختراع جديد صيني مصري كل علاقته بتاتا نانو الاسم فقط
يعني محاوله لاستغلال اسم شركه تاتا الهنديه ( المالكه لجاجوار و لاند روفر) في تسويق عربيه مجهوله الهويه و المصدر و المواصفات ( قال يعني التاتا نانو امله اوي )
فالمواصفات اللي مكتوبه دي مواصفات طبق كشري
مواصفات التاتا نانو الهندي اللي مخرجتش بره الهند .... ومتركبه على سعر النايل نانو الصيني المصري اللي عايزين يلبسوها للناس ب 25 الف ( عفوا على لفظ يلبسوها ... بس دي اقل كلمه تتقال للي بيحصل ده ) !!!! ptmnlo123per111
وشكرا لصاحب الموضوع
بس ياريت حضرتك تقول المصدر لأن من الواضح ان اللي ورا العربيه نانو نايل و لا نانو ايجيبت دي عمالين ينشروا معلوماتهم المغلوطه في كل حته ويستغلو حلم ناس كتيره بامتلاك عربيه زيرو اقتصاديه و رخيصه
وللأسف الناس بتنقل الكلام ده بحسن نيه و الناس بتصدقه بحسن نيه اكبر
ومن الهند للصين يا قلبي لا تحزن ptmnlo123per172

عموما قسم تاتا بالمنتدى فيه على الاقل 3 او 4 مواضيع بمعلومات صحيحه غير ملفقه عن التاتا نانو الهندي

رد: ماروتي ونانو .. مواجهة ثنائية بين أرخص سياراتين في مصر
 

أيه يا عم سامح ده

أنتا حسستني انهم هيبيعوا موبايل صيني

اسمه NOKLA