مصر موتورز مجتمع السيارات - تقرير كامل عن البروتون ويرا

(بسم الله)

إخوانى الأعزاء

النهارده جايبلكوا تقرير يا رب يكون كامل عن البروتون ويرا بس سامحونى لو قصرت فى حاجة http://www.masrmotors.com/vb/images/...369D%7E149.GIF http://www.masrmotors.com/vb/images/...369D%7E149.GIF

بداية شكر وتقدير لكل من سبقونى فى إعداد تقارير مشابهة سواء عن البروتون الويرا أو عن أى عربية.http://www.masrmotors.com/vb/images/..._19%5B1%5D.gif http://www.masrmotors.com/vb/images/..._19%5B1%5D.gif

نيجى بقى من الأول خالص كده وواحدة واحدة مع بعض:
ويرا فى الأصل كلمة ماليزية معناها Hero أو بطل.

وشركة بروتون وهى شركة ماليزية الجنسية بمدينة سوبانج جايا, تأسست فى عام 1983بحصة 42% وطنية والباقى مملوك لشركة ميتسوبيشى اليابانية إلى أن إنفصلت عنها لتصبح ماليزية وطنية خالصة بنسبة 100% وظلت هى الشركة الوحيدة فى ماليزيا لصناعة السيارات وكان إسنها حينذاك المؤسسة الوطنية للسيارات إلى ان ظهرت منافستها وعدوها اللدود ( برودوا ) فى عام 1993.

تم تقديم الويرا فى أول مرة عام 1993 فى شكل الإيرو باك ذات الأربع أبواب , والهاتش باك ذات الخمس أبواب مبنيتان على تكنولوجيا وتصميم مأخوذ من اللانسر البطة كما نعرفها فى مصر فى كل مكوناتها مع بعض التعديلات فى الواجهة الأمامية والخلفية والشبكة الأمامية لتختلف عن السيارة اللانسر ولتكون طابع خاص بها بالإضافة للتغيير فى الموتور الذى جاء بتكنولوجيا الحقن المباشر للوقود على عكس اللانسر التى كانت تستخدم الكربراتير,وإختلاف أخر فى شكل تابلوه السيارة.

وظلت تنتج السيارة حتى حدث الهبوط غير المتوقع فى المبيعات خارج ماليزيا عام 2004
عندما إنتجت الشركة ما يقرب من 100.000 سيارة كانت معدة للتصدير والاستخدام المحلى ولكن لسوء التسويق الخارجى للسيارة فشات خطة الاتسويق لهذا العدد وتكبدت الشركة خسائر كبيرة ونتج عنها ان توقف تصدير السيارة ما بعد 2005 إلى خارج ماليزيا ولكنها مازالت تنتج فى ماليزيا حتى عامنا هذا, وتزامن هذا أيضا مع بداية ظهور الموديل الرائع ال جين 2 مما قلل من اسهم الويرا.

محركها الأولى والذى يطلق عليه 4G13 بنظام MPI ( نظام الحقن المتعدد ) 74 حصان CC1300 , مكون من 12 صمام,
وأيضا تم إنتاج محركات بفئات متعددة لنفس السيارة منها 1.5 , 1.6 , 1.8 , Diessel 2000 .
كما لا تختلف عن مثيلاتها فى هذه الفترة من الزمن بانسبة لمولصفات الامان حيث لا تحتوى مثلا على وسائد هوائية او نظام مانع الإنغلاق ولكن فى رأيى هى سيارة مكملة لبعضها حيث لا تجد شىء طاغى على شىء مما يسبب تناقضات قد تضر بسلامة وامن الراكبين .

بالنسبة للمقصورة الداخلية فهى تتمتع بالرحابة وجودة الخامات المستخدمة فى تصنيع المكونات الداخلية لمقصورة الركاب حيث توفر الراحة والإحساس ببعض الفخامة لراكبيها

وأسيبكوا مع بعض الصور للعربية الويرا وقريبا إن شاء الله التقرير الخاص بالويرا بتاعتى لما ربنا ينتعها بالسلامة.

تقبلوا خالص تحياتى

البعض منقول