مصر موتورز مجتمع السيارات - تقرير حقيقي عن جراندتيريوس

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- دايهاتسو Daihatsu (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=30)

- - تقرير حقيقي عن جراندتيريوس (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=16477)

رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس

فين الردود يا جماااااااااعه

لعله خيررررررررررررررر

رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس

يا مسهل ياااااا كريم صيانه ال5000 قريباااااا

رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس

حاجة غريبة قوي ....التريوس ال7 راكب الـ 2010 نازلة من غير كاسيت خااااالص .... وما فيش كونسول بين الراكب الامامي والسائق اية العبقرية دي..

بس الصراحة العربية ما شاء الله شكلها فخم وممتازة وواسعه جدااا...انا روحت اتفرجت عليها امبارح في التوكيل....وركبت بنفسي في اخر كنبة علشان اشوف راحة الكنبة الاخيرة...والفنينشينج بتاعها ممتاز جداا وما يفرقش خالص عن الـ 5 راكب الياباني..

المعلومه صح الصح

وبالاستفسار تم معرفه السبب

عدم وجود الكاسيت بالسي دي يرجع بسبب

الابقاااااااء علي سعر العربيه بنفس سعر ال 2009

الاااااااااا وهو 156000 وهذا للعلم

اما الكونسول فهو اساسا مش موجود في الموديلين

انا جبت واحد ده كله علي بعضه ب 120 جنيه

رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس

ملحووووووووووظه هاااااااااااااامه

قياس ضغط الكاوتش 29

يبقي لازم الكاوتش يكون بارد ويتم قياس ضغط النيتروجين

او الهواء ويكون القياس 29