<table class="style12" dir="ltr" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" height="3590"> <tbody><tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style15" valign="top" width="489" height="36"> صمم كريستيان هوجينز (ولكن لم ينفذ) محرك احتراق داخلي يعمل ببودرة البارود </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style16" valign="top" width="55" height="36"> </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style16" valign="top" width="46" height="36"> 1680</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style15" valign="top" width="489" height="19"> اخترع العالم الإنجليزي جيمس واط الآلة البخارية.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style16" valign="top" width="55" height="19"> إنكلترا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style16" valign="top" width="46" height="19"> 1768
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="111"> أخترع نيكول جوجنو سيارة تسير بالبخار لاستخدامها في جر المدفعية الفرنسية, ذات ثلاث عجلات ولها سرعة 6 كيلومتر/ ساعة.
http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/image001.gif

وكانت ثقيلة الوزن وبطيئة الحركة لتكون ذات نفع يذكر. </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="111"> فرنسا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="111"> 1769
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="71"> فرانكو اسحق دنياز اخترع محرك احتراق داخلي يستخدم مخلوط الأوكسجين والهيدروجين كوقود وصمم سيارة لتعمل بهذا المحرك وتكون هذه أول سيارة تسير بمحرك احتراق داخلي. ولكن التصميم كان سيئ للغاية وغير ناجح. </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="71"> سويسرا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="71"> 1807</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> تمكن العالم الإنجليزي ستيفنسون من تركيب الآلة البخارية في عربة نقل وتشغيل أول خط حديدي في إنكلترا.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> إنكلترا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1825
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="125"> الفرنسي أونسيم بيكيور أخترع التروس الفروقية للسيارة المسيرة بالبخار والتي تسمح للعجلات التي على نفس المحور بالدوران بسرعات مختلفة عند المنعطفات حيث تدور العجلة الخارجية بسرعة أكبر من الداخلية. ويقال أن هذه فكرة رودلف اكرمان مصمم نظام التوجيه بالسيارة في سنة 1810. ويقال أنها من أفكار ليوناردو دفينشي في القرن السادس عشر. وقد تكون الفكرة أقدم من ذلك بكثير في الصين القديمة و قد وجد في الآثار اليونانية جهاز فلكي يعمل بفكرة التروس الفروقية يرجع تاريخه إلى سنة 87 قبل الميلاد.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="125"> فرنسا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="125"> 1827
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أخترع روبرت أندرسون السيارة الكهربائية
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1839
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> تم تسجيل براءة اختراع أول إطار ينفخ بالهواء باسم المهندس: روبرت ويليام طومسون. ولم يكن الدراجة أو السيارة قد اخترعت يومها, وقد استخدمت الإطارات في المركبات التي تجرها الخيول.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> اسكتلندا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1845
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> اخترع العالم لينوار أول محرك احتراق داخلي واستخدم غاز الاستصباح لإدارته. واستخدم شمعة إشعال لإشعال الشحنة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> فرنسا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1860
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> الفونس بيو دي روشا, قام بتسجيل برأة اختراع محرك أربع أشواط.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> فرنسا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1862</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="72"> صدور قانون الراية الحمراء والتي تحدد سيارات البخار بسرعة 4 ميل/ساعة في الطرق السريعة و 2 ميل/ ساعة داخل المدينة. ويجب أن يسير شخص أمام السيارة على مسافة 60 ياردة حاملاً راية حمراء في الصباح وفانوس إضاءة بالليل لتحذير الناس من قدوم السيارة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="72"> إنكلترا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="72"> 1865
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="90"> سيجرفيد ماركوس أنشأ محرك اسطوانة واحدة به كربراتير ومجنيتو وتم تركيب المحرك على مركبة. ولبدء الحركة يقوم مساعد له برفع المحور الخلفي, ثم يدار المحرك, وبعد بدأ دوران المحرك يقوم المساعد بإنزال المحور الخلفي وقد سارت السيارة لمسافة 500 قدم عندما نفذ الوقود. ولم يستمر ماركوس في العمل في تطوير السيارة حيث اعتبر ذلك مضيعة للوقت.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="90"> النمسا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="90"> 1864
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> اخترع نيكولاس أوغست أتو محرك الاحتراق الداخلي رباعي الأشواط.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1867
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="71"> جورج برايتون اخترع محرك ثنائي الأشواط يعمل بالكيروسين ولكن المحرك كان ضخماً وبطئ الدوران ولم يكن ناجح تسويقياً. وفي سنة 1878 قام سير دوجلاس كلارك بإنجلترا بتصميم ما يعرف بأول محرك ثنائي الأشواط وقد قام جوزيت دي في سنة 1891 بعمل تحسين عليه ومازال يستخدم إلى يومنا هذا.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="71"> </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="71"> 1873</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> بدأ كوتليب دايملر وفيلهم ما يباح- اللذان كانا يعملان في مصنع دويتس لمحركات الغاز- في صناعة أول محرك صغير يعمل بالبنزين.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1882
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="72"> حصل دايملر على براءة اختراع محرك بنزين بأسطوانة أفقية وبرأس متوهجه وبلغت سرعة دوارنه 900 لفة/دقيقة. واعتبر بذلك أول محرك محرك سريع بالعالم وكان التحكم في الغاز يتم عن طريق صمامات ينظم حركتها عمود حدبات (كامات).
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="72"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="72"> 1883
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="181"> صنع كارل بنز أول سيارة في العالم في مدينة مانهايم- وكان إشعال الوقود يتم كهربائياً وقد بلغت قدرته (1/2 كيلو وات) وكانت سيارة بثلاث عجلات ولها جهاز توجيه بسيط. http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/image002.gif


</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="181"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="181"> 1885
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أنتج دايملر أول دراجة نارية في العالم .
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1885
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> صمم سليفانو بوزر أول مضخة بنزين لتموين السيارات.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1885
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="166"> صنع دايملر أول سيارة بأربع عجلات, وركب المحرك في عربة كالتي تجرها الخيول بعد تعديلها.
http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/image003.jpg
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="166"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="166"> 1886
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> توماس اهيرن, أدخل نظام التدفئة الكهربائية للسيارة </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> كندا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1890</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="214"> أميل ليفسو و رينيه بنهارد قاموا بتصميم سيارة ذات محرك أمامي (محرك ديملر رأسي و ردياتير أمامي, ذات بدال للقابض وصندوق تروس يدير المحور الخلفي وشاسية خشبي على شكل السلم مما أصبح يعرف فيما بعد بنظام بنهارد للشاسية. http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/image004.jpg

</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="214"> فرنسا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="214"> 1891
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أنتج هنري فورد أول سيارة أمريكية.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1892
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> حصل رودلف ديزل على براءة اختراع محرك ذو إشعال ذاتي وهو المسمى بمحرك ديزل.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1893
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> استطاع ديزل بعد تجارب استمرت سنوات طويلة من إدارة (تشغيل) محركه.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1897
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> لوي رينو أول من اخترع عمود الإدارة
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> فرنسا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1898
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="108"> واصل تطور السيارة إلى شكلها الحالي, فالمحرك موضوع في الجزء الأمامي للمركبة ويوجد أمام المحرك المشع المصنوع على شكل شبيه بخلايا النحل ومعه مروحة. وزيد عدد الاسطوانات إلى أربع, كما تم استبدال طريقة السيور في نقل الحركة بصندوق تروس بأربع سرعات أمامية وسرعة خلفية. أما العجلات المملوءة بالهواء المضغوط فقد بدأ استخدامها منذ عام 1898 وبجانب ذلك تم اختراع المغذي (الكاربيراتير).
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="108"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="108"> 1900
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="216"> أول سيارة تسير بأربع عجلات دفع, السيارة من اختراع فرديناند بورش (صاحب شركة بورش). وهي سيارة تستخدم موتور كهربائي يصل بصرة كل عجلة, ولتشغيل الموتورات يقوم مولد كهربائي متصل بالمحرك بتوليد التيار الكهربائي اللازم. ولقد استخدمت وكالة ناسا الفضائية هذه التقنية في تسير المركبة "لونر" على سطح القمر. ولكن هذه السيارة لم تعتبر أول سيارة للجر الرباعي (4WD) المتعارف عليها وذلك لغرابة التصميم. http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/four_w_d.jpg


</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="216"> </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="216"> 1990
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> أنتجت أول سيارة "مرسيدس" والتي سميت باسم ابنة أحد التجار النمساويين "يللينيك" بمصنع دايملر. وكانت قدرتها 26 كيلو وات.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1901
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> المخترع الانجليزي فريدريك وليم أخذ برأة اختراع الفرامل القرصية</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> إنجلترا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1901 </td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> قام فريدريك سيمز باختراع أول صدام للسيارة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1901</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="35"> أول سيارة فعلية جر أربع عجلات (4WD) إنتاج شركة جاكوب بيكر (علبة تحويل, وعمود إدارة ...). وظهرت أول سيارة أمريكية جر بأربع في سنة 1911.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="35"> </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="35"> 1902
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="203"> وود فاتون صنع سيارة كهربائية تسير بسرعة 14 ميل في الساعة ولها مدي 18 ميل وبتكلفة 2000 دولار. السيارة الكهربائية اختفت من سنة 1935 حتى 1960.
http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/image005.gif
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="203"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="203"> 1902
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> أسس فورد مصانعه في مدينة ديترويت, واستطاع فورد أن يضع الأسس الأولية لإنتاج نمطي واقتصادي بإدخاله أسلوب خطوط التجميع المستمر في مصانعه.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1903
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أصدرت أول لوحات أرقام للسيارات.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1903
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="19"> استخدمت عجلة التوجيه في السيارة بدلا من ذراع التحويل.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="19">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="19"> 1904
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="89"> الأمريكية ماري أندرسون اخترعت مساحات الزجاج الأمامي, عند مشاهدتها لسائق السيارات يقومون بفتح النافذة أثناء المطر ليتمكنوا من رؤية الطريق أعطت لها الفكرة بتصميم ذراع متأرجح به حد من المطاط ويقوم السائق بتحريكه من الداخل عن طريق ذراع. وأصبح نظام تقليدي بجميع السيارات بحلول عام 1916. وقامت الأمريكية شارلوت بريدج بتطوير المساحة اليدوية لجعلها تعمل بالكهرباء.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="89"> أمريكا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="89"> 1905</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="149"> أنتاج السيارة طراز “T”فورد (1907-1927). ووصل إنتاجه اليومي عام 1925 إلى 9000 سيارة. وبلغ الإنتاج الإجمالي لهذا الطراز 15 مليون سيارة. وكان سعر السيارة في عام 1926 يبلغ 260 دولار.http://www.thecartech.com/Autopedia/...s/image006.gif

هذه أول سيارة تنتج بإنتاج كمي. والتي جعلتها متوفرة, وفي مقدرة الشخص العادي أن يتملكها.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="149"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="149"> 1907
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> إصدار أول رخصة قيادة "رود أيلاند".
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1908
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> استخدام بادئ حركة بالهواء المضغوط (لم يعمل بالشكل الصحيح).
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1909
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> تشارلز كيترينج أخترع بادئ الحركة الكهربائي (السلف) .
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1912
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> تم تركيب إشارات المرور الضوئية بالطرق.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1914
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> وود فاتون اخترع سيارة مهجنة تسير بمحرك احتراق وموتور كهربائي
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1916
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="94"> نابير ليون صنع أول محرك طائرات 12 أسطوانة على شكل "W". ثم حاولت شركة أودي عمل تصميم محرك "W 12" ولكن لم ينجح التصميم. وقامت شركة فولكس فاجن بإنتاج محرك تجريبي ناجح "W 18" لشركة بوجوتي ولكن اعتبر غير مجدي. واستمرت شركة فولكس فاجن في تطوير وتعديل ذلك النوع من المحرك حتى تمكنت من تصنيع أول محرك "W 16" سوف يركب في سيارات بنتلي في موديلات 2005.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="94"> فرنسا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="94"> 1917
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> بدأ ظهور الإطار ذو الهواء المضغوط.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1920
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> فرانسيز دافيذ اخترع التوجيه المؤّزر الهيدروليكي</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1920</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> فرديناند بورشي أخترع أول سيارة شحن جبري مرسيدس بنز أس أس, أس اس كا الرياضية, في مدينة شتوتجارت </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1923</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> تم تركيب محرك ديزل في سيارة شاحنة لأول مرة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1924
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أصبح الصدام الأمامي والخلفي من الأجزاء الأساسية للسيارة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1925
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="35"> الأمريكي بول جالفن أخترع أول راديو للسيارة. في البداية كان المشتري يشتري الراديو منفصل ويقوم بتركيبه بسيارته.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="35"> أمريكا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="35"> 1929</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أول سيارة جر أمامي.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1930
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> استخدام الحاجب العلوي لحماية السائق من وهج الضوء داخل السيارة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1934
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="54"> بدأ الدكتور فرديناند بورشي بتصميم سيارة "فولكس فاجن", وأنتهي في خريف عام 1936 من صنع أول ثلاث سيارات تجريبية من هذا النوع. وفي عام 1938 بدأ تشييد مصنع الفولكس فاجن في مدينة فولفسبرج.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="54"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="54"> 1934
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="35"> بيرسي شو اخترع عواكس إضاءة على الطرق "عين القط" وتم استخدامها في الطرق في انجلترا في سنة 1947.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="35"> انجلترا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="35"> 1934
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> تم تركيب أول عداد انتظار للسيارات بالطرق في مدينة أوكلاهوما سيتي. </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> أمريكا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1935</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> بدأت شركة دايملر بنز بإنتاج سيارات ركوب تعمل بمحرك الديزل.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1936
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> سيارة أولدزموبيل تستخدم أول ناقل حركة أوتوماتيكي.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1937
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> البطارية وضعت في مكانها الحالي تحت غطاء المحرك.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1937
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> شركة بويك استخدمت الإشارة الجانبية بالسيارة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> أمريكا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1938
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أول تكييف يركب بالسيارة لشركة بيكارد.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1940</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="53"> كارول بابست (شركة ويلي ترك) صمم سيارة "جيب" للجيش الأمريكي تكون "سريعة, خفيفة, تعمل على جميع أنواع الطرق". قال الرئيس الأمريكي أيزنهاور ما كانت أمريكا لتكسب الحرب العالمية الثانية بدون السيارة الجيب. </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="53"> أمريكا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="53"> 1940</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="35"> تم تصنيع أول سيارة فولكس فاجن من موديل البيتل واستمر إنتاجها إلى سنة 1977.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="35"> ألمانيا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="35"> 1945 </td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="89"> رالف تستور أخذ برأه اختراع نظام التحكم في تثبيت السرعة (كروز كنترول). جاءته الفكرة عندما كان في سيارة يقودها المحامي الخاص به والذي كان كثير الكلام وكان يقلل من السرعة ويزيدها أثناء المحادثة. في سنة 1958 كانت سيارة كريزلر امبريل أول سيارة بها تحكم في تثبيت السرعة. وبحلول سنة 1966 أصبح هذا النظام مركب بجميع سيارات شركة كاديلاك</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="89"> أمريكا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="89"> 1945</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="22"> قامت شركة ميشلان للإطارات باختراع الإطار القطري Radial tire</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="22"> فرنسا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="22"> 1946</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> تم تركيب نوافذ السيارة المتحكم فيها كهربائياً.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1948
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> أول إطار سيارة بدون أنبوب داخلي.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1984</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> صمم فرانسيز دافيز نظام المؤازرة للتوجيه (باور استيرنج).</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1951</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> اختراع الإطار القطري (راديال).</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="18">
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1953</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="18"> صمم فيلكس فانكل محركا بمكابس دوارة.
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="18"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="18"> 1954
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style13" valign="top" width="489" height="36"> بدأ الإنتاج الكمي لسيارة(NSU) وهي أول سيارة تدار بمحرك ذي مكابس دوارة (محرك فانكل).
</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="55" height="36"> ألمانيا
</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="36"> 1964
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> ستديو بيكر أدخلت لأول مرة نظام حزام الأمان للسيارة كنظام تقليدي بالسيارة.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> أمريكا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1964
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> ظهور أول قانون لتحديد حد قياسي لانبعاثات غازات العادم.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> أمريكا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1965
</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> أول محرك سيارة بنزين يعمل بحقن الوقود. </td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> انجلترا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1966</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="89"> شركة فورد استخدمت نظام منع غلق العجلات ABS على المحور الخلفي في موديل ثندر بيرد, وفي سنة 1971 شركة كريزلر (أمبالا) تستخدم نظام منع الغلق على الأربع عجلات. نظام منع غلق العجلات استخدم لأول مرة في الطائرات في الخمسينات. الآن نظام منع غلق العجلات مركب في %58 من السيارات و %93 من الشاحنات الصغيرة الجديدة المباعة حالياُ, كنظام أساسي أو اختياري.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="89"> أمريكا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="89"> 1969</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="35"> اختبرت شركة جنرال موتورز أول وسادة هوائية في سيارة شفورليه. وأصبحت شركة كريزلر أول شركة تجعل الوسادة الهوائية من أنظمة السيارة التقليدية لها.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="35"> أمريكا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="35"> 1973</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="35"> جون فوفودسكي أخترع لمبة الفرامل الثالثة والمثبتة في أسفل النافذة الخلفية للسيارة, وتضيء عندما يضغط السائق على الفرملة لتحذير سائقي السيارات التي تسير خلف سيارته.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="35"> </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="middle" width="46" height="35"> 1974</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> شركة بوش تصمم وتصنع نظام منع غلق العجلات ABS.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> ألمانيا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1978</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> شركة بوش تصمم وتصنع نظام التحكم في الجر (منع الانزلاق) TCS.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> ألمانيا</td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1985</td> </tr> <tr> <td style="width:366.9pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style13" valign="top" width="489" height="17"> شركة بوش تصمم وتصنع نظام التحكم في الاتزان ESP.</td> <td style="width:41.05pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="55" height="17"> ألمانيا </td> <td style="width:34.85pt;padd ing:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt" dir="rtl" class="style14" valign="top" width="46" height="17"> 1995</td> </tr> </tbody></table>

جامدة يا كبير