بص يا باشا انت بتقول انها بتجيب 90 هل بتزيد عن الـ 90 وكمان حضرتك بتقول ان المية الخضرا بتخلص هل عندك تسريب فى المياة بتاعت الرادريتير وبعدين فى حاجات كتير تسخن الموتور أول حاجة خرم فى الشكمان الكهرباء مش مظبوطة فى ثرومثتات داخل كوعة المياة هل هى شغالة ولو شغالة اخلعها علشان هى اللى بتعمل السخونية التكهيات مظبوطة ولا لا المروحة بتاعت الرادرتير شغالة كويس هل بتلف يمين ولا شمال هل جربت تسلك الرداديرتير وتغسلة من جوة ومن برة ومعلومة لحضرتك المواتير القديمة أفضل تشغيل لها عند درجة حرارة من 75 الى 90 ده بالنسبة للمحركات القديمة والكربراتير مش الأنجكشن وبالنسبة لمروحة الردارتير الموتور قوى ولا ضعيف الثرومثتات عندك مظبوطة على كام بيبقى مكتوب على الثرومثتات ارقم بتشتغال من كام لغاية كام .
وان شاء الله بقية الأعضاء الكرام يردو عليك ويفيدوك أكتر منى هم على دارية أكثر منى وان شاء الله بسيطة.

غير الثرموستات ل70 اوك ونظف الريداتير كويس واظبط كهربه العربيه وشوف اتجاه المروحه مظبوط ولا ايه ؟ وان شاء الله كله يبقي تمام
:Bravo::Bravo:

السلام عليكم
السياره بعد العمره بتحتاج تليين وفي التليين بتكون السياره درجة حرارتها اعلي وبخصوص ان الماء بتخلص ممكن تكون السياره فيها عطل في وش السلندر او الجوان بتاع وش السلندر ومن الممكن تكون فيه طبه في المحرك (طبة مياه) تكون مخرومه
والله المستعان