لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
اولا انا بحيى كل من يدخل و يدلى و لو بمعلومة فى هذا الموضوع
باختصار عاوز اعمل موتسكل بثلاث عجلات - شبة البيتش باجى- يعنى هنفرض -معانا موتسكل صينى -هنشيل العجلة الخلفية -يوضع عدد 2 كبلن بدل السرة مع الجنزير -نركب عجلتين على الكبالن تكون المسافة بينهم 60-65 سم طبعا دا لظروف خاصة جدا لتساعدنى على الحركة لان السيارة مش بتدخل فى اى مكان المشكلة اذاى نركب الجنزير على الكبالن هل نفس الموتور هيقدر على الحمل الدائم اذ لم يناسب الموتور فمن اين و كيف يمكن الحصول على موتور اعلى من 150 س س احاول ارفع الصور فى الموضوع http://masrmotors.com/vb/<a href="ht...5634812331.jpg[/IMG] http://masrmotors.com/vb/<a href="ht...5634812172.jpg[/IMG] |
رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
هى الكبالن مش هيبقى ليها لازمة لان التوجة يمين وشمال هيكون بالعجلة الامامية أما فى العجلتان الخلفيتان فيتم وضع كرونة لتوزيع الحركة على العجلتين
أنا فاهم قصد حضرتك هو إنك عايز تكون الحركة من المتور للعجلتين هو الجنزير بس أظن هتكون صعبة لأن الجنزير هيكون ضعيف على العجلتين |
رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
اقتباس:
الكبالن هنا عشان كل عجلة تكون متحركة بزاتها - لان الكبان افضل فى اى مركبات و لو جبت الكرونة مش هينفع تركب مع الجمزير خالص--- و فرضا عملت كرونة و انت ماشى لو طلعت عجلة عا حجر هتلافة الموتسكل كلة اترفع من هذا الجانب === لكن الكبلن مرن مع العجلة و لو طلعت عا نفس الحجر اللى هيترفع هو العجلة دى بس اتمنى تكون وجهة نظرى وصلت كما اتخيلها |
رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
طب هل حضرتك عاوز تشيل العجلة الخلفية لغرض معين وللا ايه اصل انا بشوف الناس كل اللى بتعمله انهم بيركبو عجلتين واحدة يمين وواحدة شمال بس والحركة بتبقى عن طريق العجلة اللى فى النص بس يعنى العجلتين اللى على الاجناب دول بمقام سنادات بس . الموضوع سهل جدا الا اذا حضرتك عايز مواصفات خاصة
|
رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
انا شفت الفكره ديت متنفذه علي موتسيكل صيني بس بصراحه مدققتش النظر هي كرونه ولا كبالن..........
|
رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
اقتباس:
اقتباس:
بصراحة أنسب حل هو إن حضرتك تركب عجلتين بجانب العجلة الرئيسية الخلفية يعنى مش هتعمل اى تعديل فى الميكانيكا والعجلتين هيكونو مساعدين فقط وبخصوص الكرونة انا فكرت فيها لقيت تنفيذها صعب جدا لانك هتغير فى الميكانيكا بشكل رهيب أنا مش بثبط من عزمك بالعكس انا فعلا نفسى توصل لحل مناسب وإيضا نحن فى إنتظار رأى الخبراء وأسف على الإطالة |
رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة
اقتباس:
بس كل ما فى الموضوع- ان طالما ف امكانية عمل الافضل فلماذا لا ننفذ على ارض الواقع و طالما هناك من يستشير و من يدلى برائية فاعتقد لن نضل مرسى جدا للمشاركة و ابداء الرئى ----------------------------------------- جارى العمل |
الساعة الآن 12:17 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017