|
مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
في تجربة قمت بها بنفسي علي السيارة الأسبرانزا A516 ولكي اصدقككم القول كنت عند ميكانيكي صديق وفوجأت انة بيعمل عمرة موتور لموديلين مختلفين من نفس السيارة الأولي 2007 والثانية 2009 وكان حالل الموتورين وهايوديهم المخرطة قمت بصنعة لطافة اخدت بستم من غير ذراع البيل من كل موتور عربية ورحت وزنتهم علي ميزان ديجيتال عند البقال.....؟ وكانت المفاجأة
مودل 2007 واللي فية موتور المتسوبيشي الياباني الأصلي كان وزن البستم 236 جرام مودل 2009 والل فية الموتور المتسوبيشي الصيني المقلد كان وزن البستم 198 جرام ......................... . ......................... ......................... ........... تقليل في الخامات وردائة في جودة التصنيع وطبعا كلة بأس من الوكيل ابو الفتوح ولكم الحكم والتقدير وكان هذا حكمي في جزئ واحد من السيارة وما خفي كان اعظم ......................... .... طارق اسيوط 01008331244 |
رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
معنى كده ان وزن 2007 كلها اتقل من ال2009 بس اللى انا مستغرب له 2009 وبتعمر متور |
رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
بص
انا مع حضرتك ان اسواحاجة فى الـ 516 هى موتورها العربية نجحت فى التاكسي لان صاجها والات جرها كويسة ويعبها فقط الموتور بحس انة ضعيف على بودى العربية لكن مش معاك ان 2007 او 2009 موتور لانسر وانما موتور خاص بشركة سبرانزا وطورتة فى شركة بالنمسا اللى راكب فيها موتور لانسر هى الـ 620 فيها موتور لانسر 2000 سي سي |
رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
السلام عليكم على فكره البستم ( المكبس ) جودته مش في وزنه لأن كلما خف وزنه كان احسن بشرط ان يؤدى وظائفه دون كسر لأن كلما خف وزن المكبس قلت قوى كثيره تؤثر علي المكبس منها قوة القصور الذاتي عند نهاية الأشواط سواء النهايه العلي او النهايه السفلي المفروض تكشف علي قوة تحمل الضغط والتمدد الحرارى ايضا انا مش بدافع عن السياره لكن دي معلومات درسناها واحب ان اوضحها للأستفاده:0832F7~168: :THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18: والله المستعان |
رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
اقتباس:
اسواء ما فيها موتورها معقد للغايه وبدون داعي لو العربيه دي نزلت بموتور ياباني تقليد كان مفيش عربيه قدرت تنافسها |
رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
السلام عليكم
مشكلة عمرة محرك الاسبرانزا تعود الى عدم استخدام زيت المحرك المناسب لهذا النوع من المحركات وعدم تغيير خلال فترات صحيحة وبالتالي يؤدي الى تلف المحرك واحتاجة الى عمرة لان الزيت يفقد قدرتة على التزيت داخل غرفة الاحتراق وبالتالي تاكل البساتم والشنابر ويوجد سبب اخر مؤثر جدا وهو نوع البنزين الذي كل ماقل جودتة (رقم الاوكتين -رقم الاشتعال ) يؤدي الى زيادة في الحتكاك وبالتالي تلف المحرك خلال فترة قصيرة ؟؟؟ بالنسبة الى وزن البستم فهذا شيء عادي لااختلاف السبيكة المعدنية لكلا المحركين !!! محركات ACTECO مثل الموجود في الاسبرانزا 516 محرك متطور من تقنية البخ اولاشتعال الاكتروني حتى يعطي اعلى طاقة حصانية واقل استهلاك للوقود مع بنزين 93 او اعلى ونسبة تلوث للبيئة اقل !!!!!! محرك Misubishi هو محرك قديم التصميم يعد الى فترة الثمانينات وسيبكتة ثقيلة وبالتالي استهلاك اكثر للبنزين وتلوث اكثر الحل بنزين مناسب زيت محرك صحيح وطريقة قيادة صحيحة والنتيجة محرك يؤدي الغرض المطلوب منة المحركات اليابانية غير مقلدة بالصين وما هم اشترو حقوق تصنيع محركات قديمة التصميم لقلة التكلفة لها اي سؤال انا حاضر اطيب تحية سيف العراق |
رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
اقتباس:
أخ سيف |
| الساعة الآن 08:36 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017