رد: كلمتين وبس
 

زادك الله من علمهGIFT4U

رد: كلمتين وبس
 

أشكرك

ROSE4U

رد: كلمتين وبس
 

معلومة رائعة من اخ وعضو رائع

معاك كل الحق علشان كدة الجماعة الالمان ناصحين ومعظم سيارتهم المنيوال

لازم تدوس دبرياج قبل ما تدور يعني منغير ماتدوس دبرياج مش هاتلاقي مارش اصلا

رد: كلمتين وبس
 

على فكرة .. للإضافة بخصوص الحالة بتاعتى ، قبل قصة التطحين (ويمكن معاها الله أعلم لأنى ماعرفش التطحين من امتى) ، يعنى من حوالى شهر ونص ، كنت نازل مشوار صغير ، ولقيت لمبة الزيت نورت نور ثابت وقوى ومش راضية تطفى ، أنا نزلت قست الزيت لقيته تمام ، فقلت بمعلوماتى الضئيلة يبقى أكيد فيه سلك واقع واللا حاجة، وكملت مشوارى بس لقيت سلوك العربية غريب ، بتعتل وبتبطل والسحب بايظ فرحت سايقها للميكانيكى (حوالى 5 كيلو بعد بدء اضاءة لمبة الزيت) ، فهو فتح غطاء تنك الزيت وبص فيه ماعرفش شاف ايه بس حكم بإن ترس الزيت اللى تحت الاسبيراتير مفوت فبالرغم من ان المقاس مظبوط إلا ان الزيت مش بيروح للمكنة كويس ، وجبنا ترس تانى ومجرد ما ركبه اللمبة طفت. وقال لى احمد ربنا ان ماحصلش حاجة ، بس بناءاً على تفسير الباشمهندس سمير واضح انه حصل وحصل ..

رد: كلمتين وبس
 

ربنا يفتحها عليكم
فى الاتوماتيك هل ممكن ادوس فرامل (( حيث ان الدبرياج مدمج مع فرامل الاوتو على منا فاهم يعنى )) تساعد فى الدواره ولا لازم احضرلها بنزين قبل الكونتاك ولا ايه راييكمGIFT4U

رد: كلمتين وبس
 

رد: كلمتين وبس