رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب
 

تسلم ايديك يا ابو نورا
انت كده وضحت الصورة وفهمنا ليه الكل بيشتكى من وزن السيارة / قدرة المحرك




تحياتى للجميع

رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب
 

مع إحترامى

مش فاهم المقصود إيه بالظبط

ptmnlo123per1127

رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب
 

ألف شكر يا ابونورا على التوضيح الجميل والأسلوب السهل

بس مش عارف ايه حكاية الناس اللى بتدخل تكتب تعليق وتجرى ؟؟

ولا هما أفادوا حد بمعلومة ولا حاجة ...

ربنا يهدينا جميعًا ويصلح احوالنا

رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب
 

الله ينور يا كبير موضوع جميل ,هو يمكن آه مش مبنى على اساس علمىاو نظريات بس مبنى على الخبره وده الأهم ,ان الأعضاء تطلع خبرتها فى المنتدى ده الأهم لأنه مش شرط يكون كل الأعضاء مهندسين أو فنيين ,وده فى رأيى أساس المنتدى واللا ايه يا جماعه؟؟!

انا عضو جديد معايا ولونيز انشاء اللة هبيعها واشترى اسبرينزا مش عشان دعاية التوكي ولا عشان كلها ولا كماليتها انا دست لموضوع بحيادية وموضوية لمصلحتى فسالت الناس الللى راكبنها من اول مانزلت لغاية لوقتى لقيت كلهم بيكروا فيها ومعندهمش ماكل معاها ولا مع توكيها اما مسالة السحب وكفائتة فانا سالت كل اللى راكبينها وقابلتهم وفى التكيل مهندس الصيانة وفى النت المنتديات الصديقة وجدت ان هذة السيارة هى الاعل وزنا فى فئتها 1250 كجم مم يمنحها ثباتا على الارضولكن فى المقابل بطىء غير ملحوظ فى التجميع الى الغيار الرابع وبد كدة بتطير ولك بثبات ولو حسبتها متور1500 116 حصان بتحرك كتلة وزها طن وربع لو قارنا نفس الموتور فى سحبة على عربية وزنها 1000كجم او900 هنلاقى السحب احسن بس الزن العالى ميزة فى جودة الصاج والثبات ولاتنسوا ميزة تشار قطع لغيار خارج التوكيل وباسعار رخيصة داخل وخارج التوكيل وشكرا

نسيت اقولكم المتور بتاع الاسبيزا مسوى انتاج شركة avl or aol