رد: لماذا هيونداى رقم 1 فى مصر
 

انت بتتكلم صح
بس السوق كله كده بما فيه الرينو وفولكس وسكودا....مش احنا لوحدينا اللى صاجنا ورق
ثم ان فى معاير عالميه للتصنيع بتقول ان الصاج سمكه لازم يبقى 0.7مم او على الاكثر 0.8
الفرق فى الالمانى هو العضم الداخلى مش الصاج بس السوق كله واحد
ثبت السعر وهاتلى عربيه صاجها احسن من هيونداى ورجاء الا يكون الكلام جزافا

رد: لماذا هيونداى رقم 1 فى مصر
 

بص بعد اذن حضرتك بس ممكن سؤال
لو فرضنا انى هاجيب العربيه الفانتزيا اول فئه - هى طبعا فيها اير باج2
لو فرضنا ان المصنع عايز يكسر السعر شويه ونزل نفس العربيه بس من غير اير باج وبدل ماهى ب168000
تبقى ب150000 ايه رايك؟
السوق كله هايجرى عليها لان فى ناس كتيرتقولك اركب سكودا ب150الف يابلاش ومش هايفكروا فى الايرباج لان الناس دى هاتقولك مش عايز اير باج
يبقى هنا الشركه مش نصابه ولا رافعه فى سعر العربيه عشان الايرباج..لان الاصل العربيه بايرباج بس السعر اختلف عشان فرق فى التجهيزات
برده الانترا نفس الموضوع متبصش ان اللى بايرباج اغلى بصلها بالعكس
اعتبرها انا عملت فئه للى مش بيحب يركب بايرباج وايه بى س
والواقع بيقول ان اكتر عربيه بتتباع فى اى ماركه هى ارخص عربيه عشان بس السعر بدون مالعميل يفكر هى بايرباج ولالأ....شكرا

رد: لماذا هيونداى رقم 1 فى مصر
 

بص يا كبير
احب اوضح معلومه ان افشل عربيه خليجي فى مصر هى الهيونداى
ده سيادتك راجع لعوامل كتير اهما ان العربيه بدون ضمان ومش بتدخل التوكيل حتى تعمل صيانه انشالله حتى لو هاتدفع 10الاف جنيه
العربيات الجديده كلها تقنيات ووارد جدا انك تركب العربيه من هنا وبعد الف كم يظهر فيها عيب...ليه تخلى نفسك تلبس حاجه ملهاش ضمان وانت اللى تلبس
انما الضمان بيرح دماغك
تانى نقطه ان سيادتك لما بتيجي تشترى قطعه غيار لو انت شارى نفس العربيه ممكن ان قطعه تتغير فيها من سنه لللتانيه فى نفس الموديل تختلف فى سمك او طريقه تركيب لذلك دايما فى التوكيل بتشترى قطعه الغيار برقم الشاسيه مش رخامه لان فعلا ممكن تلاقى نفس القطعه فيها حاجه نتفيره من 2009 ل2010 مثلا
فحضرتك لو فكرت تشترى قطعه الغيار من عندى مش هلاقى رقم الشاسيه وبالتالى مش هاعرف الجيبلك قطعه الغيار
تانى نقطه يا استاذى الفاضل ان قطعه الغيار الخليجي لازم فى بعض القطع مش كل العربيه لكن فى بعض اقطع مختلفه اللى بتنزل مصر عن اللى بتنزل فى اى دوله تانيه
يعنى مثلا وارد جدا يكون تيل الفرامل مختلف ( الخلفى ) او الانش بتاع الطنبورة مختلف او مسمار ميزان او شداد فى العفشه ده مثلا
ودورة التبريد فى الخليج لازم تبقى اقوى من اللى فى مصر وبالتالى هتلاقى قطع فيها مختلفه
واحنا كوكيل لهيونداى مش بندعم الخليجي خالص عشان كده مش ناجح قى مصر
الخليجي فى منه بجنط 17
فى ناس بتفتكران الوكيل مش بينزل الجنط 17 استرخاص
ابد على الاطلاق
ثبت فى السوق وبالدليل القاطع ان الجنوط ال17 فى الفئات دى من العربيات غلط على الكاوتش لان بيعمل بقاليل
يبقى انا بضرك مش بديلك عربيه مفيد
وفى حاجات تانيه كتيييييييييييير بس محتاج كلام كتير ممكن تزهق منى
حبيت بس اضيف معلومه صغيره لبحرمعلوماتك معلومه تاخدها من اخوك الصغير او الكبير زى ما تحسبها
شكرا

رد: لماذا هيونداى رقم 1 فى مصر
 

ostaz amir ma3 e7teramy le 7adretak hwa mesh el 3arabyat ely fel tawkeel heya heya bardo ely gaya men korea wala de gaya men el hend wel 5aleegy gaye men korea !! mesh fahem no2tet keta3 gher keta3 de !! el 3arabya heya heya ta5talef fel emkaneyat wel kamalyat bas mesh aktar da mesh mobarer enak te2ol en el tawkeel a7san bel nesba lel seyana el 3arabya mafehash high technology ya3ni 3ashan ma3mlesh el seyana ela fel tawkeel wo adfa3 dam alby fe 7agat aslan tet3mel be balash !! ya3ni mesh GDI maslan wala heya AMG wala 7atta TSI ely hwa hena aslan fashel ana ma3ak en el tawkeel madmon bas besara7a ento hayneen el 3arabya el 3arabya el limited edition beta3ha fe USA btetba3 be 22.000 $ enta hena betbee3 el fully loaded be 159.000 mafehash a2al 7aga fel limited edition la feha heated seats wala engine start button wala 7 inches touch screen with GPS wala EBD el se3r el manteqy lel 3arabya el fully loaded bel nesba le ay 7ad mayzedsh 3an 130.000 bas anywayz ana wa7ed men el nas rakeb hyundai wo nawy ageeb el fully loaded orayeb bas mesh 7oban feha 3ala 2ad mahwa ana 3aref eny ha3raf asref 3aleha fe 7dod emkanyaty fe 7en eny a2dar ageb fanatsia wo fluence bas law 7asalaha 7aga haz3al fe a2al ket3et gheyar fa hwa da sabab entshar hyundai men weghet nazary