![]() |
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - ضع الاستفسار هنا وسوف نساعدك في حل المشكلة
اقتباس:
|
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - ضع الاستفسار هنا وسوف نساعدك في حل المشكلة
السلام عليكم
والله انا عندى مشكلتين مدوخنى ارجو ان الاقى ان شاء الله الحل معاكم اول حاجة انا معايا اوبل فيكترا موديل 2001 ومكنة 2000cc ولسة مغير الفتيس الى مجننى اول مشكلة فية ان فى نقل السرعات مابين 3و4 بلاقى العربية بتنط بمعنى بتخبط مع النقلة 4 بس مش ديما لما بكون قارص على الغيار يعنى لما بجيب 100 او 120 الموضوع الخبط دة بيكون عالى اوى بس لما بخلى السرعه 80 او اقل بشوية بيكون لاموضوع الخط دة اخف اوى بس محسوس ووبرضو مع النقلة مابين الاول والتانى تانى مشكلة نقصان الزيت الفتيس عملت كل الى يتعمل جوانات غيرت اولسيهات الكبالن غيرت اكتر من مرة علشان كل مروح لمكانيكى يقلى الى كان مركبو كان مش مركبو صح زى محنا عرفين ارجو لو فية مكان صح ويعملى المشكلة دة بما يرضى الله ياريت تدلونى علية علشان انا والله زهقت من العربية دة اسف للاطالة اشكركم |
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - ضع الاستفسار هنا وسوف نساعدك في حل المشكلة
اقتباس:
اقتباس:
Sent from my D2302 using Tapatalk |
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - ضع الاستفسار هنا وسوف نساعدك في حل المشكلة
اقتباس:
للاسف والله ماجربتش حد فى الفتايس الاتوماتيك الا فى بورسعيد ومقدرش انصحك بحد انا سمعت عنه ومجربتوش وطبعا علشان العربية مش ماشية اكيد صعب تجبها هنا .. عموما انت كده كده محتاج فتيس استيراد يعنى فك وتركيب على طول مفيش تصليح .. فانت محتاج صنايعى يكون شاطر وامين ومش لازم متخصص فى صيانة الفتيس نفسه .. |
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - ضع الاستفسار هنا وسوف نساعدك في حل المشكلة
السلام عليكم
والله انا عندى مشكلتين مدوخنى ارجو ان الاقى ان شاء الله الحل معاكم اول حاجة انا معايا اوبل فيكترا موديل 2001 ومكنة 2000cc ولسة مغير الفتيس الى مجننى اول مشكلة فية ان فى نقل السرعات مابين 3و4 بلاقى العربية بتنط بمعنى بتخبط مع النقلة 4 بس مش ديما لما بكون قارص على الغيار يعنى لما بجيب 100 او 120 الموضوع الخبط دة بيكون عالى اوى بس لما بخلى السرعه 80 او اقل بشوية بيكون لاموضوع الخط دة اخف اوى بس محسوس ووبرضو مع النقلة مابين الاول والتانى تانى مشكلة نقصان الزيت الفتيس عملت كل الى يتعمل جوانات غيرت اولسيهات الكبالن غيرت اكتر من مرة علشان كل مروح لمكانيكى يقلى الى كان مركبو كان مش مركبو صح زى محنا عرفين ارجو لو فية مكان صح ويعملى المشكلة دة بما يرضى الله ياريت تدلونى علية علشان انا والله زهقت من العربية دة اسف للاطالة اشكركم |
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - مشكله غريبه في فتيس اكسنت RB 2016
اولا السلام عليكم و رحمه الله
هحاول اشرح مشكلتي بدقه و اختصار و هنتظر رد الخبراء عربيتي اكسنت 2016 اتوماتيك اللي بيحصل ان العربيه بتكون علي الرابع و بعدين بشيل رجلي من علي دواسه البنزين فبتقل السرعه تدريجيا لحد اما تبقي حوالي 40 كم في الساعه و مع ذالك بيفضل الغيار الرابع موجود يني العربيه بتفضل علي الغيار الرابع رغم ان السرعه بطيئه جدا. و بطبيعه الحال لما بحاول طلع تاني بالعربيه و ادوس بنزين جامد علشان اجمع سرعه السحب بيكون ضعيف و العزم واقع و ده لان العربيه بتكون علي الرابع مع سرعه منخفضه الكلام دهبيحصل وانا علي الاوتوماتيك او المانيوال. مفيش فرق. حلها الوحيد اني اتحكم انا بنفسي في الغيارات من السيبترونيك و طبعا ده مش كويس لانه بيحرمني من مميزات الاوتوماتيك ارجو الافاده لاني اتعرضت اكتر من مره لمواقف كانت ممكن صعبه و انا سايق بسبب العيب ده و كنت هعمل حدثه امبارح لكن ربنا ستر |
رد: اي مشكلة في الفتيس الاتوماتيك - ضع الاستفسار هنا وسوف نساعدك في حل المشكلة
السلام عليكم
عندى النترا 2008 البداية كانت مشكلة بالفلاته والعربية لما بتسخن بتطلع ثالث وطبعا ان كنت مشيت عليها المهم غيرت الفلاته فكان فيه نتشه على كل الغيارات غيرت الفالف بودى ظهرلى عيب غريب وهو ان العربية لما بتبقى بارده الصبح بيبقى فيه هبده على D او R المهم العربية غيرتلها اكتر من بلف لكن العيب نفسه فى الاخر غيرت الفتيس كله بس كان فيه نتشه على بن الثالث والرابع حطيتها على الجهاز قريت P0734 عملنا ريسيت والعربية بقيت تمام وجربت العربية امبارح العربية هبدت جامد بين الغيار الثالث والرابع وكتمت ولما بقف تماما واطلع بتكركر كانها متلته وبعدين تهبد بطلت العربية ودورتها تانى اتظبطت لكن النتشه وساعات تفويته بتكون بين الثالث والرابع وحطيتها على الجهاز تانى نفس العطل P0734 (4TH GEAR INCORRECT RATIO ايه العمل افيدونى |
الساعة الآن 06:06 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017