مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   منتدى السيارات العام (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=2)
-   -   شركة النصر لصناعة السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=59099)

Rania Elhoseny 21-06-2011 05:27 PM

رد: شركة النصر لصناعة السيارات
 
والله حرام عليهم بجد ايه دا ما ينقذو الراجل المحترم دا طالما ادى لمصر كتير قوى كدة ولا احنا مبينفعش معانا الناس الطيبة دى انا معاكو طبعا بس ياريت لو فى اى حد عنده فكرة كمان يقولها واحنا نشارك فيها كلنا

MmFFoR 21-06-2011 06:12 PM

رد: شركة النصر لصناعة السيارات
 
اقولكوا حاجة صغيرة؟ اهم حاجة في اي مشروع المكان -
مصانع على مساحات شاسعة و مجهزة بالمرافق لو شركة النصر ادارتها محترمة يعملوا خط انتاج عجل - ايوة بسكليتات!!! و خط انتاج تجميع فيات بونتو الكلاسيك - و خط للالبيا و خط للاونو الجديدة
عربيات بسيطة و تكنولوجيا قديمة نسبيا لو خصمنا 40% حيبقى تمنها 47 الف جنيه
تخيلوا المنافسةبالتالي سعرها حيكون رخيص و حتدفع عجلة الانتاج للامام
تخيلوا العربية البونتو الكلاسيك عليها جمرك 60% من ثمنها لانها صناعة صربي مش اتحاد اوروبي و سعرها 66 الف جنيه
لو شلنا الجمرك لوحده حيبقى تمنها كام؟ 47 الف!!!! يعني حتكتسح السوق
عربية اوروبي قطع غيار متوفرة و سعرها اغلى من ال 128 قبل ما يتوقف انتاجها ب 7 الاف جنيه برغم فرق الكماليات و التكنولوجيا

aymanlaw 24-06-2011 10:13 PM

رد: شركة النصر لصناعة السيارات
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor (المشاركة 459730)
اقولكوا حاجة صغيرة؟ اهم حاجة في اي مشروع المكان -
مصانع على مساحات شاسعة و مجهزة بالمرافق لو شركة النصر ادارتها محترمة يعملوا خط انتاج عجل - ايوة بسكليتات!!! و خط انتاج تجميع فيات بونتو الكلاسيك - و خط للالبيا و خط للاونو الجديدة
عربيات بسيطة و تكنولوجيا قديمة نسبيا لو خصمنا 40% حيبقى تمنها 47 الف جنيه
تخيلوا المنافسةبالتالي سعرها حيكون رخيص و حتدفع عجلة الانتاج للامام
تخيلوا العربية البونتو الكلاسيك عليها جمرك 60% من ثمنها لانها صناعة صربي مش اتحاد اوروبي و سعرها 66 الف جنيه
لو شلنا الجمرك لوحده حيبقى تمنها كام؟ 47 الف!!!! يعني حتكتسح السوق
عربية اوروبي قطع غيار متوفرة و سعرها اغلى من ال 128 قبل ما يتوقف انتاجها ب 7 الاف جنيه برغم فرق الكماليات و التكنولوجيا

هو ده الكلام ...ونعم الرأى ...ياريت تعرض افكارك هذه على اى مسئول ...ويارب يفهمو بقى ,الف شكر لرأيك الصائب..GIFT4U

hakem219 26-06-2011 10:38 AM

رد: مستحيل تخطيها من الاجبار على الرشوة!!!!!!!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 447145)
مصر موتورز موقع حر مجانى كان وسيظل

ولن تزيدنا محاولتكم الا اصراراً وتصميماً على المضى فى اهدافنا>>>>>>>>>>

we should be to start make this
innovations into egypt for us too we should be try to help eL nasr for cars company to came back for Life again too
and do all our hard best
to doing that as long as we can
!!!!!!!!!!GIFT4UGIFT4UGIF T4UGIFT4U
audi 80 1982
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...XKKki5e0lTuk7g

http://en.audiclub.eu/graphics/galle...di-80-1982.jpg

aLeko 2141
1993
http://www.bestcars.com.ua/images/20...867345934e.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3389/...387f67acd5.jpg

proton saga
2009
http://auto.701panduan.com/article_gallery/1049.jpg
http://images.paultan.org/images/Pro...ton_Saga_2.jpg

الثلاث سيارات كان من المقترح تجميعهم فى شركة النصر ولاكن للاسف
الشركات الثلاث واجهوا عقبات مستحيل تخطيها من الاجبار على الرشوة
والعمولات مما ادى لرفض الشركات مجرد فكرة التجميع فى مصر والغاءها من الاساس!!!!!!!!!!
:red_face10::red_face10:: thinkW19::090104~384::090 104~384::120102~318::019F 3B~14::019F3B~14::019F3B~ 14::019F3B~14:

http://www.facebook.com/egycar1<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
المشروع:<o:p></o:p>
هو إقامة مؤسسة صناعية مصرية تليق باسم مصر وحضارتها.. على أن تكون هذهالمؤسسة ونشاطها.. تطوير ودعم صناعة السيارات في مصر .. بعيداً عن السياسة والتسييس.. وبعيداً عن أىحسابات حزبية أو فئوية أو دينية.. إنها مؤسسة صناعية لا تعمل إلا من أجل نهضة مصرالصناعية والاقتصادية بحيث تكون مثالا يحتذى به وتقود ثورة صناعية متكاملة من اجل رفعة مصر ورقيها.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
أهداف المشروع:<o:p></o:p>
أولاً: خلق قاعدة متكاملة لصناعة السيارات في مصر، وتوفير مناخ اقتصادي حقيقى قادرعلى جذب العقول المصرية - والعربية والعالمية أيضاً - لتحقيق الطموحات المشروعة للمصريين،ونقل مصر الى مصاف الدول المتقدمة وجعلها تسترد مكانتها بين الدول الصناعية الكبرى.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثانياً: جمع المبتكرين والمخترعين المصريين واكتشاف العناصر الواعدة فى مجال السيارات وتسهيل تنفيذ نماذج من مخترعاتهم واختبار مدى جديتها وتسهيل تسجيلها فى مصر والعالم وتوفير الإمكانيات العلمية والمادية اللازمة لتطوير هذه الاختراعات وتسجيلها بأسماء مخترعيها فى دول العالم.. وإنشاء المصانع اللازمة لإنتاجها على أوسع نطاق.. لتتحقق بذلك نهضة صناعية قائمة على الابتكار المصرى الخلاق.. مما يؤهل مصر لجنى حصتها المناسبة من الاستثمار العالمى.. وفتح مجالات جديدة للتصدير، مما يعود بالخير على أبناء مصر جميعاً.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثالثا: نشر ثقافة الانتاج من خلال التفكير العلمى فى مصر، والعالم العربى وتشجيع القطاع الخاص للاضطلاع بالدور الرئيسي له في تحقيق التنمية الاقتصادية.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رابعا :خلق نهضة صناعية يقوم بها الشعب وتشجعها الحكومة لذا فهي تعتبر نهضة صناعية شعبية على عكس ماكانت تنتهجة مصر في السنوات الماضية من نهضة صناعية استثمارية تعتمد في الاول علي جلب استثمارات اجنبية تلك الاستثمارات الاجنبية هي المستفيد الاول كما انها لاتوفي العمالة المصرية حقها ولاتقدم شئ للبلاد يدفعها للأمام وانما هم اي مستثمر هو المال اولاً وتحقيق اعلي مكاسب مادية دون النظر لتطوير صناعه او خدمات للعمالة .<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
خامسا : توفير الفرصة لكثير من الشباب لكي يعمل وينتج من اجل مكافحة البطالة التي تفشت في السنوات الاخيرة في مصر. <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
مراحل المشروع :<o:p></o:p>
المرحلة الاولى : تعتمد هذه المرحلة في الاساس على العمل التطوعي حيث تبدأ خطوات العمل في هذه المرحلة بأنشاء مجموعات عمل متخصصة تقوم بدراسة جميع جوانب المشروع وعمل الدراسات اللازمة من دراسات السوق ودراسات الجدوى وتحليل المخاطر المحتملة وبلورة افكار واهداف المشروع بشكل عملى قابل للتنفيذ ثم البدء في عمل التصميمات الاولية للسيارة المصرية والقيام بالاختبارات اللازمة .<o:p></o:p>
وخلال هذه الاثناء يقوم قسم الدعاية والاعلان بجمع الحشد الشعبي اللازم من خلال الدعاية للمشروع والتعريف بأهداف ومراحل المشروع<o:p></o:p>
وتنتهي هذه المرحلة بأنتاج نموذج اولي للسيارة قابل للتنفيذ وبلورة اليات تفيذ وتصنيع السيارة المصرية .<o:p></o:p>
المرحلة الثانية : البدأ في مراحل التصنيع المختلفة وعمل الاتفاقيات اللازمة سواء مع الموردين او الموزعين وطلب الدعم الحكومي اللازم<o:p></o:p>

cars admire 07-11-2011 10:26 AM

رد: مستحيل تخطيها من الاجبار على الرشوة!!!!!!!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hakem219 (المشاركة 464094)
http://www.facebook.com/egycar1<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
المشروع:<o:p></o:p>
هو إقامة مؤسسة صناعية مصرية تليق باسم مصر وحضارتها.. على أن تكون هذهالمؤسسة ونشاطها.. تطوير ودعم صناعة السيارات في مصر .. بعيداً عن السياسة والتسييس.. وبعيداً عن أىحسابات حزبية أو فئوية أو دينية.. إنها مؤسسة صناعية لا تعمل إلا من أجل نهضة مصرالصناعية والاقتصادية بحيث تكون مثالا يحتذى به وتقود ثورة صناعية متكاملة من اجل رفعة مصر ورقيها.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
أهداف المشروع:<o:p></o:p>
أولاً: خلق قاعدة متكاملة لصناعة السيارات في مصر، وتوفير مناخ اقتصادي حقيقى قادرعلى جذب العقول المصرية - والعربية والعالمية أيضاً - لتحقيق الطموحات المشروعة للمصريين،ونقل مصر الى مصاف الدول المتقدمة وجعلها تسترد مكانتها بين الدول الصناعية الكبرى.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثانياً: جمع المبتكرين والمخترعين المصريين واكتشاف العناصر الواعدة فى مجال السيارات وتسهيل تنفيذ نماذج من مخترعاتهم واختبار مدى جديتها وتسهيل تسجيلها فى مصر والعالم وتوفير الإمكانيات العلمية والمادية اللازمة لتطوير هذه الاختراعات وتسجيلها بأسماء مخترعيها فى دول العالم.. وإنشاء المصانع اللازمة لإنتاجها على أوسع نطاق.. لتتحقق بذلك نهضة صناعية قائمة على الابتكار المصرى الخلاق.. مما يؤهل مصر لجنى حصتها المناسبة من الاستثمار العالمى.. وفتح مجالات جديدة للتصدير، مما يعود بالخير على أبناء مصر جميعاً.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ثالثا: نشر ثقافة الانتاج من خلال التفكير العلمى فى مصر، والعالم العربى وتشجيع القطاع الخاص للاضطلاع بالدور الرئيسي له في تحقيق التنمية الاقتصادية.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
رابعا :خلق نهضة صناعية يقوم بها الشعب وتشجعها الحكومة لذا فهي تعتبر نهضة صناعية شعبية على عكس ماكانت تنتهجة مصر في السنوات الماضية من نهضة صناعية استثمارية تعتمد في الاول علي جلب استثمارات اجنبية تلك الاستثمارات الاجنبية هي المستفيد الاول كما انها لاتوفي العمالة المصرية حقها ولاتقدم شئ للبلاد يدفعها للأمام وانما هم اي مستثمر هو المال اولاً وتحقيق اعلي مكاسب مادية دون النظر لتطوير صناعه او خدمات للعمالة .<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
خامسا : توفير الفرصة لكثير من الشباب لكي يعمل وينتج من اجل مكافحة البطالة التي تفشت في السنوات الاخيرة في مصر. <o:p></o:p>
<o:p></o:p>
مراحل المشروع :<o:p></o:p>
المرحلة الاولى : تعتمد هذه المرحلة في الاساس على العمل التطوعي حيث تبدأ خطوات العمل في هذه المرحلة بأنشاء مجموعات عمل متخصصة تقوم بدراسة جميع جوانب المشروع وعمل الدراسات اللازمة من دراسات السوق ودراسات الجدوى وتحليل المخاطر المحتملة وبلورة افكار واهداف المشروع بشكل عملى قابل للتنفيذ ثم البدء في عمل التصميمات الاولية للسيارة المصرية والقيام بالاختبارات اللازمة .<o:p></o:p>
وخلال هذه الاثناء يقوم قسم الدعاية والاعلان بجمع الحشد الشعبي اللازم من خلال الدعاية للمشروع والتعريف بأهداف ومراحل المشروع<o:p></o:p>
وتنتهي هذه المرحلة بأنتاج نموذج اولي للسيارة قابل للتنفيذ وبلورة اليات تفيذ وتصنيع السيارة المصرية .<o:p></o:p>
المرحلة الثانية : البدأ في مراحل التصنيع المختلفة وعمل الاتفاقيات اللازمة سواء مع الموردين او الموزعين وطلب الدعم الحكومي اللازم<o:p></o:p>

When the Uno came in production in mid-80s, Fiat thought that the small body with 3 or 5 doors just wasn't enough. So the designers decided to build other cars based on the Uno. That's how the 2dr Premio, the 4dr Duna, the 3-5dr Elba (Duna Weekend in some countries) and the Fiorino came in production as well.
The Duna and the Duna Weekend came in Europe in 1987 but made no success in sales. Italians believe that the Duna is the worst vehicle Fiat ever made. The difference between the european models and the south american ones was actually the dashboard and the fact that while the Duna imports were discontinued in Europe the south american models got new engines and some minor retouches.

1.3ltr/68hp (Duna 70), while Europe had as an option a 1.7ltr diesel engine as well. In South America the Duna was also produced with a 1.5ltr engine. Later, the three petrol engines were replaced by two 1.4ltr and 1.6ltr.

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_37.jpg
1987 Duna (South America) 1987 Duna (Europe)

1990 Uno Mille (South America) 1987 Uno 45 S (Europe)
http://memimage.cardomain.com/member.../420996_32.jpg
1986 Elba (South America) 1987 Duna Weekend (Europe)

1985 Premio (South America) 1991 Fiorino Furgone (Europe)
http://memimage.cardomain.com/member.../420996_35.jpghttp://memimage.cardomain.com/member.../420996_38.jpg
The south american dashboard The european dashboard


. I saw it I was amazed! It's small (4.037 m) but with a large trunk (503 ltr) and little fuel consuption.
When I turned 18 and got my driver's licence my father gave the Duna to me, as he had a Fiat Tempra SLX as well. Currently it's got 232000 km but still runs as if it's new cuz we took really good care of it all these years. I love that car and I thought it would be nice to share some pics of it with you people.

Exterior pictures:

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_67.jpg




http://memimage.cardomain.com/member.../420996_53.jpg

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_70.jpg

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_75.jpg

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_58.jpg http://memimage.cardomain.com/member.../420996_57.jpg

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_59.jpg

Interior pictures:

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_72.jpg http://memimage.cardomain.com/member.../420996_73.jpg
Note the Lancia Y10 steering wheel.
http://memimage.cardomain.com/member.../420996_74.jpg

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_46.jpg
180km/h, not photoshopped (note the old Seat Marbella steering wheel)


Engine pictures:

http://memimage.cardomain.com/member.../420996_65.jpg http://memimage.cardomain.com/member.../420996_66.jpg


Techical Specifications:

Engine: 4 cyl, 1116 cc
Horsepower @ rpm: 58 @ 5750
0-100 km/h: 15.4 sec
Max speed: 155 km/h
Avg fuel cons.: 10 ltr/100 km

http://www.histomobile.com/histomob/...403/688701.jpg

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...UgrKSOopX-klQw


FIAT Duna SCX

http://img12.imageshack.us/img12/6708/141boca2.jpg


Fiat Duna diesel 1.7L

http://www.autos.com.ar/fotos/2010/1...2130701132.jpg


http://www.cvt.co.nz/images/cvt_fiat_punto.jpg

http://blognyamitra.files.wordpress....electa-cvt.jpg


fiat uno 1991 selecta cvt



Ritmo Diesel

http://www.naszekrosno.pl/files/pict...YxNjA1Mz_o.jpg


RITMO DIESEL

http://www.autoviva.com/img/photos/0...arge_38028.jpg


fiat 127 diesel

http://2.bp.blogspot.com/_sgZ4ceAOf-...llpaper_01.jpg

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...Tw3vmYLDGiCi8g

http://farm4.static.flickr.com/3240/...4a082b4791.jpg


http://images.forum-auto.com/mesimag...seat-ronda.jpg

http://www.motorbase.com/pictures/co...nda_L_-LF-.jpg

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...I--TXb7rcjqWcL

http://img413.imageshack.us/img413/2...oper083tb8.jpg


http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Ronda_rear.jpg

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...Xwp4tpjpTJUOx9


http://bp3.blogger.com/_6v6r1FFY56A/...a_Interior.jpg


http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...dpk_OIv2CTRLTQ

http://www.forum-auto.com/uploads/20...1659038_ma.jpg

http://www.forum-auto.com/uploads/20...6276858_za.jpg

http://www.historiaseat.com/ibiza1/ibiza1-08-nz.jpg




http://img371.imageshack.us/img371/3681/foto5nl.jpg





http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...UR0jmGonXCBUFg



http://www.mercadoracing.org/imagene...ga-15glx_2.jpg














http://farm4.static.flickr.com/3249/...10cdbc5494.jpg


http://www.mercadoracing.org/imagene...-2000-fl90.jpg

http://3.bp.blogspot.com/_HKejMlNAAH...sade_serce.jpg

http://img395.imageshack.us/img395/5553/d0c61zi9.jpg

yugo 128 automatic

http://farm4.static.flickr.com/3346/...e580e7d5b9.jpg

FIAT 124 special AUTOMATIC


الساعة الآن 06:25 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017