رد: مساعده بعد نص عمره ل مكنه اكسنت 1500 في التليين
اقتباس:
لازم اكمل ال 1000 كيلو ؟؟؟؟ مينفعش بعد 200 كيلو كده اربط ع المكنه و اغير زيت و خلاص ؟؟؟ انا معملتش شغل مخرطه خالص هوه شنبر و جوانات بس ايه الحكمه من الالف كيلو دول ؟؟؟ |
رد: مساعده بعد نص عمره ل مكنه اكسنت 1500 في التليين
لازم اكمل ال 1000 كيلو ؟؟؟؟ مينفعش بعد 200 كيلو كده اربط ع المكنه و اغير زيت و خلاص ؟؟؟
انا معملتش شغل مخرطه خالص هوه شنبر و جوانات بس ايه الحكمه من الالف كيلو دول ؟؟؟ متااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااابع |
رد: مساعده بعد نص عمره ل مكنه اكسنت 1500 في التليين
اقتباس:
أنا آسف... ما أخدتش بالي من الموضوع ده... عموما.. الاحتياط واجب.. وفكرة التليين أساسا مش في عدد الكيلومترات .. إنما في الوقت اللي هتاخده الأجزاء الجديدة لحد ما "تطبّع" على بعض... يعني تتآكل من الأماكن اللي فيها احتكاك أكتر من غيرها، بطريقة تخليها تشتغل أحسن. أنا رأيي تروح تربط الموتور بعد 200 كيلو زي ما قالك الميكانيكي.. بس تصبر شوية على موضوع التليين ده وترفع الحد الأقصي للـRPM بالتدريج... بحيث كل 100 كيلو تزود 500 RPM... وكده ممكن تحرق على الموتور بعد من دلوقتي 500 كيلو. ... |
رد: مساعده بعد نص عمره ل مكنه اكسنت 1500 في التليين
السلام عليكم مش لازم 1000 كيلو المهم ان المحرك يكون ارتاح وعندما تبطل الموتور يكون مش بيبطل بقفش انما يكون اخذ كل الخلوصات اللازمه والله المستعان |
رد: مساعده بعد نص عمره ل مكنه اكسنت 1500 في التليين
اقتباس:
الف الف الف شكر..... للاحتياط برضو هستني لحد مكمل 300 كيلو و اربط و اغير زيت و احط ف الردياتير مزيل للصدا .... و تاني يوم هاغير دوره المياه و احط بقي مقتوم للصدا و مياه خضرا ف المكنه ... و انا بحط زيت شل 3000 .... الميكانيكي قالي كولو مغشوش ...خليط ف الالف و غير ع الاف احسن |
الساعة الآن 01:47 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017