مصر موتورز مجتمع السيارات - كل اللي نفسه في حاجة عن اللوجان يدخل هنا

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_1010 (المشاركة 153580)

كل عربيه ليها مميزات وعيوب
تمام
مش عيب اما اعترف بعيوب عربيتى
كلام جميل
ومش عيب اما افتخر بمميزات عربيتى
تمام
من ناحيه السرعه
العربيه فى السحب فهى بتسحب وبتشد جامد
تمام
صوت الماتور عالى احيانآ واحيانآ لا ... معرفش ايه السبب
حضرتك عامل 10000 كيلو ليه ماقولتش فى التوكيل ممكن يكون عندك مشكلة
صوت الماتور مش عالى لكن مع اذدياد السرعة وارتفاع عدد لفات الماتور طبيعى فى
اى عربية فى الدنيا ان الصوت يعلى وبما ان اقصى عزم للوجان يظهر عن 3000 ار بى ام
اذا لازم تكون عارف ان صوت الماتور حيعلى ابتدائا من او 3000 ار بى ام ودة نتيجة وصول الماتور اقصى عزم له
(اه انا افتكرت على فكرة الاستاذ بيمون اللوجان بنزين 80 ومش عايز صوت الماتور يعلى )

لدرجة انى بحس برعشة العربيه والبربيز الخلفى بيترعش جامد
وخصوصآ على الغيار الرابع والخامس

لا الكلام دة مش بيحصل معايا ولا شوفته فى عربيت صديق معاه اللوجان الرومانى
ممكن يكون صوت الماتور بيكون عالى شوية عند سرعة 120 ك / س

ولسه فى دواسة البنزين رعشه محسوسه لغايت دلوقتى ... ( بس مش زي الاول )
ممكن تكون خفيفة عندى وعندك محسوسة الله اعلم

والفتيس بيترعش رعشه بسيطه جدآ اما تكون ممور بس ... غير كده لاء
تمــــــام

العربيه مبتعومش بسهوله على السرعات العاليه ثابته ثبات معقول
تمــــــام

استهلاكها للبنزين موفره جدآ
تمــــــام

ميزة العربيه انها عاليه عن الارض ... مستحيل تحك فى مطب مهما كان نوعيته
تمــــــام

فراملها تحس انها ساقطه لتحت لازم تدوس لغايت الاخر
بس جامده جدآ العربيه بتكلبش فى مكانها
مش فاهم يعنى ايه ساقطة لتحت ممكن يكون عندك مشكلة وانت مش حاسس
لكن عموما تمام واستجابة الفرامل بتكون قوية بعد نص شوط الدواسة
لو عايز اول ماتدوس على دواسة الفرامل العربية تقف دى سهلة جدا وممكن التوكيل
يعمل رجلاش للفرامل بمعنى اسهل يقرب تيل الفرامل للطنابير وبالتالى التيل يفرمل فى اول الدواسة
لكن دة حيكون عيوبه تحميل على تيل الفرامل وحيخلص بسرعة
الدبرياج ناعم وسلس
تمــــــام

الباور تقيل نوعآ ما ... بس ميزته انه مديك الثقه فى ثبات العربيه
تمــــــام
مع العلم ان انا كل قيادتى بيد واحدة الشمال على الدركسيون واليمين بتلعب فة الكاسيت والفتيس

الفرش والكراسى مريحه جدآ جدآ وناعمه
تمــــــام

الكنبه اللى ورا كل صحابى بيقوله عليها مريحه اوى
لدرجة ان اللى بيركب معايا بيقعد ورا .... انا معرفش السر ومجربتش اقعد ورا لغايت دلوقتى
تمــــــام

التكييف لا هو ضعيف ولا هو قوى ... يعنى وسط
فى الجو الحار جدآ بيحتاج وقت طويل عشان يبرد العربيـه
طبيعى جدا

الغرز والكلام الفاضى ده مش مناسب للعربيه دى ...
مش بتاعت تنطيط وغرز وخمسات وفرك ولعب ... امشى بيها محترم هتحترمك
عين العقل
بس انا بفرك وبغرز والعربية مش بتقول لا ... مش لعب .. لكن ساعات بحتاجها
مفيش حد بيمشى فى شوارع مصر مش بيحتاج ياخد غرز بس دى عايزة قلب الاول قبل العربية

الكاوتش نوعه جيد ومقاسه جيد جدآ ومدى ثبات للعربيه
تمــــــام

الشنطه واسعه وبرحه .. انا حطيت واحد صحبى فيها وقفلت عليه ... كانت عملية تهريب
تمــــــام

الاضاءه بتاعة العربيه لونها مريح
والفاونيس نورها عالى وخصوصآ نور الضباب
تمــــــام

صوت الاشارات هادى وجميل لو معلى الكاسيت مش هتسمعه نهائى
تمــــــام

المرشدير فى عضه بحس ان التروس بتتكسر !
مبالغة جدا
طالما الفتيس زعق .. يبقى انت مش دايس دبرياج كويس

بس لو اتعاملت معاه براحه هيستجيب معاك ومش هتلاقى حاجه

لمبة المارشدير لمبه واحده بس ... كانت حاجه غريبه اول ما اشتريتها فكرت ان اللمبه التانيه محروقه !
وانا مش شايف اي داعى او سبب يخليهم يعملوها لمبه واحده بس
مش عارف ايه مدى الفرق لمبة واحدة ولا اتنين العربية مش حترجع للخلف مثلا ولا الدنيا حتكون ضالمة
مش فاهم بصراحة النقطة دى

ومش شايف اي سبب برضو يخليهم يعملو لمبه تانيه ورا مع لمبات الضباب
يعنى لو صادفك فى يوم زمشيت فى شبورة مش حتشغل الضباب الخلفى علشان اللى جاى من وراك يكون شايفك

ده عيب مش ميزه

عموما لو دى مشكلة كبيرة بالنسبالك وانت بتركن ا و راجع بضهرك ابقى شغل نور الشبورة الخلفى حيبقى عندك لمبتين يمين وشمال شغالين
اتحلت ptmnlo123per154
......................... .................
صاج العربيه ضعيف جدآ ..... وده اكبر عيب فيها
وخصوصآ السقف والكبوت والرفارف ...
لا اختلف بشدة
لا يوجد فى اللوجان صاج ضعيف غير الرفارف الخلفية فقط .. دى اضعف اجزاء الصاج
وة مش فاللوجان بس دة فى معظم العربيات فى الدنيا

...................
تقفيل العربيه ضعيف جدآ جدآ جدآ وبه اخطاء لا تعدو وهذكر بعضها
تمــــــام

اولآ الاكصدام الخلفى فيه فروقات بسيطه
مقصود وليس عيب تقفيل ... وتوضيح اكتر الفرق دة حوالى 3 ملم اكتر من كدة تراجع التوكيل

ثانيآ الفوانيس الخلفيه فيها فروقات بسيطه
تمــــــام

ثالثآ كاوتش العازل فوق السقف فى اخره وهو نازل على الشنطه مقطوع وتحس انهم قطعينه بموس
متفق معاك
(استاذ ميدو ابقى شوف الجزء دة وانت بتتفرج على العربية وقوللى رأيك هل هى مشكلة حقيقية ام فى تهويل )

كاوتش العازل فى الابواب من تحت عند الفواصل مش راكبه فى بعض كويس
قولهم فى الصيانة يلحموه باى لزق

وكاوتش العازل بتاع الزجاج الامامى والخلفى على الهوى بيتهزو اما بترفع الازاز
الله اعلم لكن دة لو عندك يبقى مشكلة فردية يحلوها فى الصيانة دى كلها حاجات سهلة يعنى

الازاز بيعمل صوت وهو طالع او نازل وفى اخره تحت بتسمع صوت هبده
تمــــــام

ده غير انه بطيئ الحركه
اختلف معاك ليس بطئ سرعته طبيعية جدا ودة امان ومش حتفرق الازاز يتقفل فى خلال 3 ثوانى من 4 ثوانى

وفى نفس الوقت بيضعف اضاءه العربيه فى الفوانيس الاماميه !
حاول تدقك وانت شايف الفوانيس فى مرايه وانت وواقف هتلاقى النور بيضعف وانت بترفع الازاز
طبيعى جدا

زراير او المفاتيح اللى موجوده فى كل باب وبيقفل عليه عشان يبان فى الشاشه ان فى باب مفتوح ولا لاء
مش متركبين كويس
اعتقد مشكلة فردية

من يومين بالصدفه كده لاقيت مفتاح مخلوع من مكانه هو والكاوتشه اللى عليه
الحمد لله ان الكاوتشه مضعتش
الحمد لله

قومت مركب الكاوتشه كويس على المفتاح وقومت مدخلهم فى الصاج مسكو بس مش جامد
اي خبطه فيهم من حد هيركب هتلاقيهم وقعو !
......................... ...................
تقريبآ اتكلمت عن كل حاجه
انا قولت اللى شايفه سواء فى بعضها مشاكل فرديه او جماعيه ... معرفش
ودى وجهة نظرى ورئى الشخصي فى العربيه
رأيك يحترم وربنا يباركلك فيها وان شاء الله كل مشاكلك تتحل

وياريت بلاش ردود استفزازيه من بعض الاخوه المحترمين
او اتهامهم بأنى عدو اللوجان وانى مش مالكها
لان كل اللى قولته ده اكبر دليل على انى مالك للوجان
ومستعد لأى اثباتات لكده
فى ايه يا عم فى حد داسلك على طرف :HAPPY_~211:

يعنى الاتهام ده من الاخر مالوش اساس من الصحه
ptmnlo123per111 هو فى ايه يا ميدو

ولا انا تابع لشركه منافسه ولا انا تابع لأى توكيل
تمــــــام
ولا انا كاره او محب للوجان او لأى ماركه اخرى
واضح انك مشترى العربية وانت مش مقتنع بيها لانك مستنى للعربية على غلطة

احب اشوف نقاش وردود بنائه ووجهات نظر واسأله واستفسارات
.

وارد جدا تلاقى فى اى عربية عيوب تقفيل اهم حاجة ان العيوب تكون مقبولة للمشترى
بس هو انا نفسى اسأل اللى كاتب الموضوع سؤال ... هو عمل ايه فى صيانة الالف وال5000 وال 10000