رد: اللانسر البوما و الشارك Ex
 

ارغب فى تعديل موتور سياره اولدز موبيل (اوميجا) بموتور لانسر 1800cc افيدوني من فضلكم والافضل يه

رد: اللانسر البوما و الشارك Ex
 

الفكره الصح انى ازود الهورس باور من غير ما ازود حجم الموتور اواقلل حجمه وزيادةالهورس باور
زى الموتور الtsi بتاع الفولكس ال1400 cc وبيطلع اكتر من 140 حصان وهذا صحيح

متنساش حضرتك ان موتور ال TSI وصل للقوة ده من خلال التيربو و السوبر شراجر و ده طبعا ليه عيوبة. و في المجال ده عندك اللانسر الايفو 2000 سي سي تيربو و بيديك 291 حصان و في بعض المعدلين وصلوا بنفس الموتور ده ل 900 و 1000 حصان. الخلاصة ان ال TSI خارج المنافسه لانه تكنولوجيا مختلفة

رد: اللانسر البوما و الشارك Ex
 

يا جماعة .اللانسر ليها 3 فئات مش 2 يعنى فيه لانسر ex 1500 و فيه الGT دى 2000 سى سى و فيه الايفوليوشن Turbo Racing اللى مجهزة للنايتروز ليه قاصرين المقارنات على ال2000 و 1500 و انا مع الاخوة اللى قالت ان 1500 اتعملت علشان تم تقوية عزم الموتور ...و الموديلات الثلاثة متوفره هنا ف دبى و اسعارها متفاوتة تدريجيا يعنى ال 1500 CC Class a ب 66000 درهم (حوالى 100000 جنيه) و الGT 2000 cc ب 72000 درهم أما الايفوليوشن ف سعرها خيالى بكل المقاييس 130000 درهم يعنى 195000 جنيه اما استحالة دخولها مصر ف ده شئ ينطبق عليها و على GT لان سعرهم هيقفز بقدرة قادر الايفليوشن هتبقى ف نطاق اعلى شريحة ف الجمارك و يليها ال GT ويليها ال GLS 1500 بالجمارك الطبيعية 40 من سعرها بخلاف الكماليات ....بس انا شايف ان بعض الاخوة متحيزين للسيارات التى يمتلكونها بالنسبة للدفاع عن اللانسر البوما لكن احد الاخوه قال ان اللانسر البوم سر نجاحها و شعبيتها هو انها توفر اغلب الاحتياجات المطلوبة من الشخص دون النظر للترفيه او اللمحة الرياضية و بدون اهمال فرق السعر االعالى بين السيارتين و قدم و حداثة التقنية وفرق سنين التطوير .
مع العلم ان زمان كانت قوة المتور اقوى من دلوقت لكن لمحات الاقتصاد و حماية البيئة و التطور التقنى هى اللى عملت الاسس الجديده للسوق ..بدليل فيات 132 موديل 2000 سى سى لن تتفوق على البوما او الجيتا رغم انهم اقل منها ف الCC لكن تعديلات الموتور و التقنية تكون فى صالح السيارات الجديدة

رد: اللانسر البوما و الشارك Ex
 

علي فكرة الباسات التيربو بيطلع 122 حصان مش اكتر من 140
يا ريت يا جماعه محدش يكتب حاجه مش متأكد منهت 100% علشان دي أمانه و اكيد في ناس بتشتري العربيات علي اساس الكلام اللي مكتوب هنا


ثانيا : شارك 1500 عربيه محترمة جدااا انا مش عارف كل الناس بتشتم فيها ليه
ال 1600 الل هيا البومه 106 حصان مش زي ما الاستاذ قال 122
الشارك اعلي منه لانها 109 حصان و توفير جامد في البنزين

شريف سيد4445464445464445464445 46444546444546

رد: اللانسر البوما و الشارك Ex
 

السلام عليكم
يا جماعه انا معايا شارك 1500 هى 109 حصان
بومه 1600 قوتها 122 حصان و دى المواصفات الموجوده فى دبى
الاساس فى تصنيع ماتور 1500 سى سى بقوه 109 حصان هو منافسه كل من
تويوتا 1600 و بقوه حصان 107
و مازدا 1600 بقوه 107 حصان
و نيسان صنى 1600 بقوه 105 حصان
و سوبارو 1500 105 حصان
و ماركات اخرى من هذه الفئه
اذا السى سى اقل و بقوه حصانيه اعلى و هذه هى تكنولوجيا مايفك الخاصه بمواتير ميتسوبيشى

رد: اللانسر البوما و الشارك Ex
 

ياجماعة انا مش لاقي في البحرين الشارك ال 1500 سي سي كل اللى موجود هنا 2000 سي سي ...غلبت وانا ادور على ال1500 سي سي علشان انزل بيها مصر
عربية وهم من الاخر وياريت القاها من غير عتب ... العتب فيها مش حلو