رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
صبرا .....آل ياسر
فإن موعدكم الجنه فعلا العيوب متقاربه بينك وبين الأخ : نيرو وقد لايكون سببها الكمبيوتر وأنا أرشح هذا ولكن قد يكون عيوبها التجميع الغير جيد ( على أساس أن الصنى حاليا تجميع مصرى ) وبالذات لو كان من غير شنب |
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
اقتباس:
قواعد موتور و فتيس مثلا؟ ام اسلاك مش معزولة جيدا؟ ام؟؟ على فكرة موضوع الشنب دة تاعبنى نفسيا جدا |
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
ممكن قواعد موتور أو فتيس مش متجمع ومتربط صح على فلام المكنه
أى مسامير التورك كونفرتر محتاجه مراجعه رباط بطريقه صحيحه ( مثلا ) وممكن مستوى الزيت بالفتيس محتاج مراجعه وضبط المنسوب على عصاية قياس الزيت بطريقة توصيات صانع الفتيس ده على فرض عدم تواجد الشنب |
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
اقتباس:
|
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
اقتباس:
وعلى فرض مستوى الزيت زائدأ أو ناقصا وأنا شاكك أن الزيت عندك زياده من خلال كلامك عن تلوث الفتيس بالزيت من الخارج بيجعل آداء الفتيس معرضا للأهتزازات الداخليه مع شغل الطلمبه الداخليه بالفتيس مما يعنى أنعكاسه على منظومة الفتيس والمكنه ( مجمعتين مع بعضها ) مما يظهر هذا فى صورة رعشه واضحه وقد تزداد مع زيادة السرعه وتدرج النقلات عبر الفتيس |
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
|
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
اقتباس:
السلانسيه اقل من الطبيعى يؤدى لرعشة الزيت اكتر من المفروض يؤدى لتلوث جسم الفتيس بس مهندس التوكيل قاللى ده شحم الفابريكة مش زيت طبعا لما اروح هقيس الزيت يس ازاى اعلىالسلانسيه؟ طبعا لازم التوكيل اقولله يعليه على كام؟ ولما انقل على ال D يبقى كام؟ |
الساعة الآن 01:44 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017