![]() |
رد: عربياتنا و مشاكلها
طب انا عندى لانوس فول اوبشن 2002 190000 كم
اخدت بالى من حاجة غريبة قوى مش لاقليها تفسير هو الصراحة ميعتبرش عيب بس مجننى العربية ادورها اول مرة و امشى بيها بتبقى كويسة ابطل و ادور بعد شوية بحس ان كفائتها زادت و استجابتها زادت و افضل على كده بقيت اليوم ما بين كذا مرة استجابة عالية و مرة عادى و بيفصل ما بينهم الادارة و التبطيل على فكرة الفرق مش كبير و مش اى حد يحس بيه فهل فى حد عنده تفسير او بيحس برضه بالموضوع ده نسيت اقول ان صمام البيئة EGRV كان زمان اول ما جبت العربية عند 8000 كم كان بيتهز و بيخلى العربية تنتش بعد ما تسخن و بعد 1800 RPM و مكنتش اعرف ان العيب فى الصمام ده و دخت بيها على تلات توكيلات و الصراحة حاولوا يساعدونى على قد ما يقدروا بس معرفوش المشكلة وقعدت شهر مع نفسى اغير حتة حتة ما بينها و مبين عربية حمايا ( لانوس وان ) و افهم حاجة حاجة من على النت و اجرب لغاية لما لقيت عندى الصمام الغريب ده و ملقيتوش فى عربية حمايا ففصلت خرطوم الهواء الى راكب فيه و من ساعتها العربية مظبوطة بعديها رحت لواحد صاحبى بتاع قطع غيار و بصيت فى كتالوج قطع الغيار و عرفت اسم الصمام و دخلت على النت و حضرت فيه دكتوراه و قررت انى حفضل فاصله و لغاية دلوقتى معرفتش كان ايه سبب اهتزاز الصمام هل الغشاء انقطع او حساس الحرارة فيه مشكلة ( بس مش مأثر على اى حاجة تانية ) و العربية ادائها طبيعى بالمقارنه بعربيات لانوس تانية |
الساعة الآن 03:15 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017