رد: اصلاح كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك
والان سوف ننتقل الي كمبيوتر سيارة اخري |
رد: اصلاح كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك
هنشتغل في كمبيوتر الفتيس الاتوماتيك الخاص بالميتسوبيشي |
رد: اصلاح كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك
العيب : تدور العربية تدور علي طول وتمام التمام اول ما تنقل من الـ P الي D الموتور يقف وهكذا كل ما تدي غيار الموتور يقف تماما ملحوظة : العيب دا بيظهر في عربيات كتير مش المتسوبيشي فقط |
رد: اصلاح كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك
التشخيص : الدنبر كلتش (damper clutch) بتاع التورك كونفرتر (torque converter) شغال علي طول بمجرد ما يكون المفتاح علي الوضع اون (on) بيوصل له كهربا ويشتغل علي طول علي الرغم من انه بيشتغل فقط علي اعلي نقلة في الفتيس عشان ينقل العزم مباشرة من الموتور الي الفتيس لما تكون السرعة عالية -- وعشان كده الموتور يفصل علي طول.
|
رد: اصلاح كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك
طب وايه اللي بيخليه شغال علي طول |
الساعة الآن 09:53 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017