مصر موتورز مجتمع السيارات - أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- إطارات السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=151)

- - أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=105742)

رد: أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng/walaaeldeen (المشاركة 825369)

السلام عليكم

صلاحية الكاوتش 5 سنوات
احسب انت بتعمل تقريبا كام كيلو في السنه واحسب تجيبها قدمها قد ايه
والأندونيسي افضل اي كان النوع
والله المستعان

هل كل الكاوتش بيكون فترة الصلاحية 5 سنوات؟

أما عن إستهلاكى فيكفى ان اقول لك ان العربية معايا من سنتين ومش عملت بيها اكثر من 700 كيلوا. انا بسبها بالاسبوعين بدون قيادة ولو قدتها فبتكون لمدة نص ساعة اعمل فيها 10 او 15 كيلوا كل اسبوع او اثنين. يعنى لا يمكن بأى حال من الاحوال هوصل لمثلا 40 الف كيلوا ولو حتى بعد 20 سنة من التغير.. نمط حياتى محدود..

وهذا يطرح سؤال هام. لو الان أنا غيرت فى 2013 فمتى يجيب التغير مرة ثانية طالما لن اصل ابدا للمسافة المسموح بيها وهى 40 الف كيلوا؟؟

رد: أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 (المشاركة 825441)

السلام عليكم
الكاوتش اما 50000 كيلو متر بحد اقصي او 5 سنوات من تاريخ الأنتاج
فانت ما بتمشيش كثير بالسياره فحاول ان يكون انتاج الكاوتش حديث لكي تستفيد بأطول فتره زمنيه ليه:140109~347:
والله المستعان

رد: أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 (المشاركة 825437)

تمام كدة اوى.. انا بحسب ان لو الكوتش إنتاج قبل 2011 مش اشترية ولكن حضرتك بتقول 3 سنوات يعنى لو كان إنتاج 2010 يبقى مقبول برضوا وأشترية.. أعتقد ان حتى كوتش إنتاج 2010 يعتبر قديم. على العموم التاجر اللى هشترى منه تاجر كبير ومسحوب عندة الحاجة...

طيب يا عاشق السيارات لو لقيت GT الأندونيسى مثلا إنتاج 2012 و كوتش النكسيس التايلندى إنتاج 2010. فهل الافضل الواحد يختار ال GT لانه احدث حتى ولو كان النكسيس افضل منوجهة نظرك

M.TONSY, tham1010

:286::140109~347:
الافضل كوتش النكسيس التايلندى إنتاج
2010
55000 كم وتبقى محتاج تغيير كاوتش تانى مهما كان نوعه او ماركته او بلد تصنيعه هو ده الامان لك وللعربية
:140109~347:SLAM:140109~3 47:SLAM

رد: أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى

رحت لتاجر تانى اليوم قلت اسأل على الكوتش.. عرض على كوتش أسمة ريدستون كورى بثمن 435 جنية بالتركيب والبلوف والترصيص... وهنا عندى شوية اسأله...

1- لو وضعنا ريدستون الكورى فى القائمة فهل له مكان بين افضل ثلاث مركات..

2- الراجل قال لى لما سألته عن مصاريف التركيب قال لى 20 جنية تركيب و 20 جنية بلوف و 20 جنية ترصيص يعنى أجمالى 60 جنية وهنا نسيت أساله هل المبلغ 60 جنية للاربع فرد ولا للفردة الواحدة.... الحقيقة انا أول مرة اغير وعمرى ما كان عندى خبرة.. فهل 60 جنية للأربعة ولا للفردة؟؟؟؟

3- مش فاهم ايه حكاية البلوف اللى بيقول لى عليها دة مش المفروض لما اشترى الكوتش يكون معاه البلف. مش البلف دة زى بتاع العجلة اللى بيتملى منه الكوتش. محتاج توضيح لو سمحتم..

4- أخيرا أنا باقرأ كثير جدا بالانجليزى عن الإطارات ومواصفات وأنواع وغيرة ولاحظ أن الأندونيسى والتركى ليس له مكان فى القوائم بين افضل مركات الإطارات مثل الدنلوب ويكوهاما والكمهوا..... فهل هذا لان الإطارات مثل GT ,وسبكترا ونكسيس ملهاش مكان بين الشركات الكبرى...

الحقيقة متحير.....

رد: أختاروا معايا نوع الكوتش من التالى

السلام عليكم
بصراحه لم اسمع عن النوع ده
ال60 جنيه للأربع فرد
والفرده بتيجي من غير بلف
وانا بعز الاندونيسي عموما والGT خصوصا
والله اعلى واعلم
والله المستعان