رد: سوال عن الايدل ليرن
اقتباس:
قبل النصف بشرطه ؟ اقتباس:
لعدم حدوث شوشره فى الأفكار |
رد: سوال عن الايدل ليرن
اقتباس:
ولوسمحت هو انا باغير المياه من الحنفيه وما غسلتش الراداتير خالص والميه دايما بتنقص هل فيه مشكلة فى اى حاجه من ده. وشكرا مرة تانيهROSE4U |
رد: سوال عن الايدل ليرن
هل ممكن يكون فيه عيب فى فلتر الهوا او فلتر البنزين اوترمبة البنزين؟؟؟؟
فيه سؤال تانى لما باطلع بالعربية على الاول وبعدين اديها الثانى وانا باشيل رجلى من على الدبرياش العربيه بتكركر وبتخبط لحد لما تبدا تسحب وجهدها قل عن الاول خالص... |
رد: سوال عن الايدل ليرن
لو سلوك الحراره على مؤشر الحراره طبيعى
بمعنى الحراره بتكون تحت الشرطه الأولى من تحت وتبدأ ترفع مع شغل المكنه بعد فترة أستقرار حمل السلانسيه أى فترة التسخين وبيوقف وضع المؤشر بوضع ثابت قبل النصف ومفيش عندك غليان شديد للميه فى القربه يبقى معندكش مشكلة حراره أساسا اقتباس:
حتحتاج فقط تغير أويل رنج رفيع ( بيسموه أستيك البوبينا ) وب 5 ج ( تقريبا ) لرفع كفاءة حبك نهاية تقفيل الجانب من عند البوبينا على حوض التاكيهات ( جانب أيمن ) وأنت واقف وفاتح الكبوت وباصص على المكنه اقتباس:
وأنت واقف نفس الوقفه الموصوفه من جانبى من قبل ( الوصفه السابقه باللون الأحمر ) يبقى برضه ده علاجه سهل جدا والمكنه مبطله أملص الخرطوم من على زور الردياتير وأشحطه صح على زور الردياتير وركب أفيز تانى ( فلاحى ) من بتوعنا ....وبلاش الأفزان الدلع بتاعة الخواجات وأربطه صح وحتتقلص تلك المشكله البسيطه اقتباس:
فليبقى الوضع على ماهو عليه وتابع حرارة المكنه وياريت تغير الميه بميه مقطره ( يبقى أفضل ليك ) |
رد: سوال عن الايدل ليرن
[
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
حضرتك يعنى ما فيش اى مشكلة من استخدام مية الحنفية اصل انا سمعت ان المية الموبل بترفع اداء المحرك وبتقلل درجة الحرارة هل ممكن يكون فيه عيب فى فلتر الهوا او فلتر البنزين اوترمبة البنزين؟؟؟؟ فيه سؤال تانى لما باطلع بالعربية على الاول وبعدين اديها الثانى وانا باشيل رجلى من على الدبرياش العربيه بتكركر وبتخبط لحد لما تبدا تسحب وجهدها قل عن الاول خالص... وازاى ممكن اعرف اذاكان فيه عيب فى الصبابات ولا لا؟؟؟؟؟؟ |
الساعة الآن 04:07 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017