المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sokaroz (المشاركة 471824)

صديقى العزيز سلاكوستا تحياتى بالنسبة لموضوع لمبة حزام الامان انا هحكيلة حكاية وفى النهاية اتمنى تعرف السبب .... فى البداية فى يوم عادى وانا متعود انى لما اركب السيارة اطلع الكرسى للامام شوية عشان انا قصير وفى يوم وانا بعمل نفس الحركة وبمسك اليد اللى تحت الكرسى لسحبة الى الامان اخذت معايا السلك بتاع حزام الامان ومحستش بة خال وعلى فكرة لم ينقطع وبعدها بيوم كدة شميت ريحة شياط كبرت دماغى وبعديها بيومين شميت ريحة شياط ودخان من اسفل الكرسى والتابلوة ومن كل حتة وتخيل الباقى بقى انا بقيت قاعد بتطنطط وفى نفس اليوم رحت للكهربائى وهو بأمانه والله اعلم لعيب كهربا بجد حكتلة الحكاية مشى مع السلوك بالترتيب لحد مارفع الكرسى والموكيت والعتب والمفاجاءة لقيت سلكين طول كل واحد متر تقريبا لايوجد به كفر يعنى البلاستك اللى علية ساح تماما ونسيت اقول لك ان لمبة حزام الامان مكنتش بتنور وكل لمبات العداد كمان والعربية كانت بتعمل العجب يعنى تدور العربية تلاقى الاريال طلع تقل الباب تلاقة لمبة الباب نورت تفتح الباب والعربية دائيرة تلاقيها بطلت انا بامانة كنت هتجنن ونسيت اقولك الكاسيت ضرب كمان يعنى اتبهدلت والحمد لله بامانة الحمد لله على العموم وعلى فكرة الموضوع دة هو اللى خلانى ابحث فى موضوع الفيوزات واسف ان كنت اطلت عليك
الخلاصة من الاخر ممكن يكون كبل حزام الامان اللى عندك راكب بس فى سلة مش فى مكانها دة الاحتمال الاول اما بقى الاحتمال التانى ان فيوز الخاص بالمبات التحذيرية كلها ضرب لانها منظومة واحدة ورقمة F11 ومكانة اول واحد اللى ناحية البدالات من فوق الاحتمال الثالث والاخير الفيوز رقم F3 ومكانة ثالث واحد من فوق فى الناحية اللى جنب الباب
ونصيحة اخيرة بقى لوغيرت الفيوزات ومفيش فايدة يبقى لازم تزور الاسطى ايمن الكهربائى لان زى ماحكيت فى البداية وقلتلك انا طنشت وشفت اية اللى حصلى ( ارجوك تابع هذا الموضوع ) ومعلش انا رغاى ولو عاوز نمرة ايمن قولى وانا اوصفلك مكانة ونمرتة وتحياتى اخى سلاكوستا ولكل الاعضاء وارجو الاستفادة من تجارب بعضنا 0 وشكرا صفوت صلاح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دايو لانوس2 (المشاركة 497841)

:286:الف شكر اخي الكريم بجد موضوع في منتهي الاهميه جزاك الله كل خير :140109~347: