رد: فيرنا 1600cc
 

انا ياجماعة اخترت اللون السماوي و محتاج لو سمحتم الاجابة علي اسئلتي السابقة وهي :-

1- هل بعد استلام السيارة يتم تليينها
2- اذا كان التليين مطلوب ماهي السرعة المثالية للتليين للمحافظة علي السيارة
3- نصيحتك وانا بستلم السيارة الفول اوبشن اخلي بالي من ايه
4- هل السيارة من الداخل تكون مغلفة بالاكياس النايلون ؟ptmnlo123per1127

رد: فيرنا 1600cc
 

الف مبروك و اللون ما شاء الله جميل و ربنا يباركلك فيها

و بالنسبة لاسئلتك

1- يتم تلينها لمسافة 1000 كم
2- متزودش عن 80 ك
3- يا ربت تجرب كل حاجه فى العربية ( الانوار - الزجاج - الاشارات - الكاسيت - و تبص على الميه و الزيت -ضغط الهواء فى الاطارات - التكييف - ......................... .............)

رد: فيرنا 1600cc
 

فى اول الف كيلو


العفو ياباشا لاشكر على واجب

الافضل انك تلينها و الار بى ام مايزدتش عن اثنين و نصف و السرعه عن 90 بالكتير قوى

خلى بالك من الانوار و الاستبن و الكوريك و شيك على الولاعه و الزجاج من كل باب مش من عند
باب السواق فقط

طبعا العربيه بيكون فيها اكياس نايلون


و الف مبروك مقدا ياباشا

رد: فيرنا 1600cc
 

شكرا لك كثيرا
انا الحمد لله استلمت السيارة و اخذت بنصائحكم وو جدت الملاحظات الاتية
1- للاسف التقفيل ماركة مصرية مسجلة ptmnlo123per172 ( سيئ للغاية )
2- ذراع فنح الكبوت مش شغال و استني شوية علشان نظبته لك
3- بعد ما كله اتظبط مشيت بيها ( الحق يقال هايلة بالنسبة للفئة السعرية ) بس للاسف ما فيهاش بنزين ( المهم حطيط فيها بنزين 90 )
عاوز اسألكم هل الـ 90 مناسب ولا اخليه 92 ؟
و فيه سؤال تاني المفروض عداد الحرارة يكون وضعة فين ( الربع ، النصف .... ؟ )
و اشكر لكم جميعا نصائحكم الغالية

رد: فيرنا 1600cc
 

يفضل بنزين 92, بالنسبه لمؤشر الحراره وضعه الطبيعى فى النص و العقرب يكون بين نفطتين صغيرين لونهم ابيض, و يفضل متقرص على الموتور قبل ميوصل المؤشر الى بين النقطتين