|
رد: كلمتين وبس
اقتباس:
حيث أوصى صانع السياره بفصل الدبرياج قبل أدارة المحرك فسألت نفسى ماهو السبب ..............؟ ودايما بألاقى أسباب فنيه أكثر من رائعه ليها مرود طيب على مالك السياره المانيوال ( على المدى البعيد ) لمن يحافظ على تلك العاده وجارى التنقيب عن فوائد أخرى ____________________ وتقريبا ياهندسه الراجل العجوز إللى قالك الكلام ده يعرف الجماعه بتوع ( شركة دايو الكوريه ) |
رد: كلمتين وبس
اقتباس:
أستاذ : محمد |
رد: كلمتين وبس
ألف شكر يا بشمهندس أنا فعلا بعمل كدة بس طبعا مكنتش أعرف الاسباب الجميلة دة بس كنت بحس أن فعلا العربية بدوربسهولة وصوتها بيكون ناعم لدرجة انى كنت معتقد أن فى مشكلة فى طقم الدبرياج وانا كدة بتغلب عليها لأن العربية ساعات الصبح كدة بيكون صوتها وحش أوى لغيت ما بتسخن
|
رد: كلمتين وبس
أنتوا عارفيت يا جماعة أن الهيونداى الأكسيل كانت معايا 12 سنة من الزيروا وفيها خاصية أن العربية مبتدورش غير لمل تدوس دبيرياش و كانت الحركة ده محافظة على الموتور و البليه و الأسطوانة و الديسك و البطارية و كل الأجزاء الحمد لله مغيرتش اى حاجة فيهم غير البطارية تقريبأ كانت بتعد معايا 4 سنين
|
رد: كلمتين وبس
تسلملنا ايدك يا استاذ سمير علي المعلومات الجميلة ديه بس كنت عايز اسئل سؤال هو مش لما بتكون العربية مموره مش هيه هيه لما تكون دايس دبرياج لان كدا كدا مفيش اي غيار متاخد او اي حمل علي الماتور صح ولا غلط
|
رد: كلمتين وبس
كلامك مظبوط 100 % والله ينور عليك ولو تفتكر ان الاكسل كانت نازلة كدة لا يمكن تدور الا اما تدوس دبرياج
|
رد: كلمتين وبس
تسلم ايدك يا باشا
|
| الساعة الآن 07:13 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017