المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 1020282) صوتها بيعلي ويوطي ولا عالي علي طول وايه اخر اصلاحات عملتها بالعربية العربية 1200 ولا 1500

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدتقادم (المشاركة 1020285) قد تكون الرعشة من المحرك ذاتة او من العفشة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدتقادم (المشاركة 1020286) وجود مشكلة فى دائرة الوقود . مثل انسداد فى فلتر البنزين ايضا ضعف فى طلمبة البنزين مشكلة فى نظام التعليق فى حالة تلف فى قواعد المحرك سواء وجود قطع او هبوط عن مستواها الطبيعى يؤدى ذلك الى وجود رعشة اثناء الوقوف فى السلانسية وجود مشكلة فى دائرة الإشعال سواء البوجيهات او اسلاك البوجيهات او بوبينة الإشعال و هذا يؤدى الى عدم انتظام دوران المحرك وبالتالى حدوث الرعشة

بالنسبه لوجود مشكله فى دايرة الوقود فعلا فيه مشكله بطلمبة البنزين بعد فحصها تبين مكانها تحت كرسى الصالون بالخلف ورفعته فوجدت تها ملحومه بلحام معجون وعندما أقوم بتفويل العربيه ألاقى كميه كبيرة من البنزين تقع على الأرض حتقولولى الفايظ أقول أنا مشيت عليها حوالى ربع ساعه
وبنزل أشوف التانك من تحت العربيه ألاقيه بينقط
والتنقيط مش من التانك نفسه لأ التنقيط جاى من مكان أعلى التانك مقدرتش أحدده


ثانيااا بالنسبه لنظام التعليق فأنا لا أعرفه ولا أعرف مكانه

أنا لسه خارج من عمرة للماتور وأظن أن لو فيه حاجه مش مظبوطه كان الميكانيكى قالى عليها

دايرة الأشعال أنا لاأعرفها ياريت توضحلى
أنا فعلا بستخدم بوجيهات من النوع الردىء وجارى فما هو أفضل أنواع البوجيهات لهذا الموديل