مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ريفيوهات (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=3)
-   -   هل تغيير الرفارف فى العربية يعيبها؟ (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=25047)

firejambozy 03-05-2010 03:10 AM

رد: هل تغيير الرفارف فى العربية يعيبها؟
 
انا متشكر جدا يا شباب منكم نستفيد و كمان انا بشكر االى عامل المنتدى ده بجد مفيد جدا

AbOnOrA 03-05-2010 03:40 AM

رد: هل تغيير الرفارف فى العربية يعيبها؟
 
اهلا بيك فى مصر موتورز يا firejambozy
ومنور يا ا بيزا بااشا

الرفارف اذا كانت اللى قدام يمين وشمال متعيبش العربية اطلاقاً لانها بمسامير هتفك وتركب زيها زى فانوس او اوكره بدام ركبت واحد جديد مفيش اى مشكلة ديه كمان ممكن متبانش خالص ولو بانت فعلا مش هتقل من قيمته العربية فى حاجة خالص
لكن

اولاً الرفر اللى هيجى جديد استيراد مفكوك من عربية تانيه ولا جديد
لو جديد افضل طبعاً واقيم وبيجى مرشوش بشكل معالج للصداء وجاهز للرش النهائى
فيه ناس بتجيب استيراد بس يكون من نفس لون العربية وياخد وش مع الجنب كله بعد مايتصنفر وده مش وحش برضو لان فى كلا الحاليتن مفيش معجون
لكن لو جاى استيراد بلون تانى واخد وش بويه لون فوق لون قيتمه هتبقى اقل خاصة لو مرشوش كويس وكاشف لون من القديم اما لو استيراد وفيه خبطه واتعالج بمعجون واترش فكده اسمه مش فابريكا وبيقلل من قميته العربية وان كان بنسبه قليلة وافضل فعلا من الفابريكا

كل الكلام ده بخصوص الرفارف اللى قدام
اما لو اللى ورا فمعلش القصه تختلف واسواء من الشنطه كمان ليه ؟ لان الرفارف الورانيه دايما بتكون ملحومة فى القوائم ومعنى انها تتقص وتتغير ان صاج العربية الاساسى اتلعب فيه وجامد وده طبعا بيقلل من قيمة العربية فلو الباورمه فى الرفارف اللى وراء بيتقطع حواليها وتعملها رقعه صاج وتتلحم وتتسنفر وتتدق وتتمعجن وتتدق لحاد ماتبقى زى باقى الصاج وتترش مع الجنب كله افضل من تغيير الرفرف الخلفى

http://carazoocars0.files.wordpress....ndai-verna.jpg

يعنى نقدر نختصر الحكايه كلها فى الاتى
كل ما هو قابل للفك والتركيب بمسامير وصواميل سهل وميعيبش العربية
واذا اتغير بجديد او مستعمل بنفس دهان الفابريكا يبقى افضل
وده ينطبق على ( كبوت - اكصدام - رفارف اماميه - ابواب جانيه - باب الشنطه - بادى كيت اكصدامات امامية وخلفية والفوانيس كمان)


الحاجات اللى بتتغير لقطع ولحام هى الاسواء والاكثر تأثيراً بالسلب على قيمه العربية
وده ينطبق على ( صاج الحوض وقوائم الامامى - السقف - القوائم السته - صاج وقوائم حوض الشنطه الخلفيه - الرفارف الخلفيه كما اشرت - العتب السفلى - هيكل السيارة السفلى او الشاسيه - صاج ارضيه السيارة )



mobitek 03-05-2010 10:32 AM

رد: هل تغيير الرفارف فى العربية يعيبها؟
 
ابو نورا جاب المفيدptmnlo123per171

firejambozy 03-05-2010 11:52 AM

رد: هل تغيير الرفارف فى العربية يعيبها؟
 
بجد يا استاذ AboNoRa انا مش عارف اشكرك ازاى
بجد انت جبت كل تفاصيل الموضوع من كل الجوانب اشكرك جدا و اشكر اللى عمل المنتدى الرائع ده عشان يبقى فيه اساتذه زيك يفيدو الغالبانين اللى زى حلاتى.
شكرا جدا جدا

مهند سالم 03-05-2010 12:23 PM

رد: هل تغيير الرفارف فى العربية يعيبها؟
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa (المشاركة 175359)
اهلا بيك فى مصر موتورز يا firejambozy
ومنور يا ا بيزا بااشا

الرفارف اذا كانت اللى قدام يمين وشمال متعيبش العربية اطلاقاً لانها بمسامير هتفك وتركب زيها زى فانوس او اوكره بدام ركبت واحد جديد مفيش اى مشكلة ديه كمان ممكن متبانش خالص ولو بانت فعلا مش هتقل من قيمته العربية فى حاجة خالص
لكن

اولاً الرفر اللى هيجى جديد استيراد مفكوك من عربية تانيه ولا جديد
لو جديد افضل طبعاً واقيم وبيجى مرشوش بشكل معالج للصداء وجاهز للرش النهائى
فيه ناس بتجيب استيراد بس يكون من نفس لون العربية وياخد وش مع الجنب كله بعد مايتصنفر وده مش وحش برضو لان فى كلا الحاليتن مفيش معجون
لكن لو جاى استيراد بلون تانى واخد وش بويه لون فوق لون قيتمه هتبقى اقل خاصة لو مرشوش كويس وكاشف لون من القديم اما لو استيراد وفيه خبطه واتعالج بمعجون واترش فكده اسمه مش فابريكا وبيقلل من قميته العربية وان كان بنسبه قليلة وافضل فعلا من الفابريكا

كل الكلام ده بخصوص الرفارف اللى قدام
اما لو اللى ورا فمعلش القصه تختلف واسواء من الشنطه كمان ليه ؟ لان الرفارف الورانيه دايما بتكون ملحومة فى القوائم ومعنى انها تتقص وتتغير ان صاج العربية الاساسى اتلعب فيه وجامد وده طبعا بيقلل من قيمة العربية فلو الباورمه فى الرفارف اللى وراء بيتقطع حواليها وتعملها رقعه صاج وتتلحم وتتسنفر وتتدق وتتمعجن وتتدق لحاد ماتبقى زى باقى الصاج وتترش مع الجنب كله افضل من تغيير الرفرف الخلفى


يعنى نقدر نختصر الحكايه كلها فى الاتى
كل ما هو قابل للفك والتركيب بمسامير وصواميل سهل وميعيبش العربية
واذا اتغير بجديد او مستعمل بنفس دهان الفابريكا يبقى افضل
وده ينطبق على ( كبوت - اكصدام - رفارف اماميه - ابواب جانيه - باب الشنطه - بادى كيت اكصدامات امامية وخلفية والفوانيس كمان)


الحاجات اللى بتتغير لقطع ولحام هى الاسواء والاكثر تأثيراً بالسلب على قيمه العربية
وده ينطبق على ( صاج الحوض وقوائم الامامى - السقف - القوائم السته - صاج وقوائم حوض الشنطه الخلفيه - الرفارف الخلفيه كما اشرت - العتب السفلى - هيكل السيارة السفلى او الشاسيه - صاج ارضيه السيارة )


طبعا، ولا كلمة، بعد الكلام ده. شكرا ليك أبو نورا.


الساعة الآن 04:41 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017