مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=38018)

ابو هيثم 03-12-2010 01:35 AM

رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
 
اضافة بسيطه / بالنسبه للبواجي لايوجد فارق يذكر بين وضعها جديدة وقت الشراء وبين تنظيفها واعادة تركيبها . والوقت التي تحتاجه لاعادة التنظيف او التغيير ففي احسن الاحوال لا تصل 3 اسابيع لكي تحتاج الى تغيير . وعند استعمال البنزين في السير لا تتحمل اكثر من 350 كم لكي تحتاج الى التنظيف او التغيير .

samirayad 03-12-2010 09:01 AM

رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
 
اقتباس:

اما بالنسبة للنوع الموجود عليها الان فهو NGK .... BK6E Japan / M9XX l
طبعا السياره عندك حقن ألكترونى كامل ................أربع رشاشات

أنا لاحظت عدم تواجد حرف R على بوجيهات سيارتك

وده بيكون موجود فى بوجيهات الحقن الألكترونى

عندى بسيارتى النوبيرا

البوجيهات الأساسيه NGK

نوعها أو تصميمها

BKR6E-11

ممكن تستعملها

أو تستعمل النوع ده برضه ( أنا مشغله معايا حاليا )

أيضا أنتاج NGK ولكن تصميم مختلف

BKR5EYA-11


أنا عاوزك تجرب القصه دى بتاعة البواجى الأول

وياريت يكون النوع التانى لأن مداه الحرارى أعلى من الأول

وبيدل على أن الشمعه أكثر سخونه

وبالتالى ذاتيتها فى التنظيف SELF BOLISHING

أفضل من الأساسيه كمان

ابو هيثم 06-12-2010 03:48 PM

رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
 
تحياتي مهندس سمير. لفد فعلت ما تفضلت به ووضعت البواجي من النوع

NGK
R
BKR5ES
11
made in korea
اضافه الى التاكد من سلامة الخيوط الكهربائيه الموصله لهم والبطارية .وكذلك فلتر الهواء ورغم ذلك لاجديد على عملية الاحتراق . خروج للدخان الاسود وطبعا استهلاك زائد للوقود .
علما انه اذا بقيت المسأله في هذه الحدود اي ان تنظف البواجي نفسها فهو انجاز كبير . مره اخرى تحياتي لك منتظرا اي جديد . والى لقاء .

samirayad 06-12-2010 04:16 PM

رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
 
اقتباس:

علما انه اذا بقيت المسأله في هذه الحدود اي ان تنظف البواجي نفسها فهو انجاز كبير
فى الحقيقه كده دورة الأشعال مفيهاش مشاكل

والعيب متجه بقوه تجاه دورة البنزين

واضح أن الضغط كبير على الرشاشات

لما بتحول على البنزين

ممكن يكون السبب خط راجع البنزين مش شغال كويس

لأى سبب من الأسباب

وغالبا بيكون السبب بسبب بلف تنظيم ضغط البنزين

الموجود على نهاية مسطرة الرشاشات

أو فيه مشكله فى الرشاشات نفسها

بتسيل بنزين كتير

ولى سؤال عندك

كيف يتم دخول الغاز لغرف الحريق عندك

وهل يمكنك رفع صوره لوضع توصيلات الغاز على المكنه نفسها

لأننى عاوز أتأكد من عدم وجود علاقه بين الغاز والرشاشات الأساسيه أيضا

لعدم تعرضى السابق لهذا التداخل بين الغاز والبنزين كدوائر حقن

ابو هيثم 07-12-2010 09:51 PM

رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
 
1 مرفق
اخي الكريم بعد التحيه . مرفق لك صوره اتمنا ان تجيب على سؤالك . ولي استفسار كيف يمكنني التاكد من صلاحية بلف تنظيم البنزين وكذلك الرشاشات .
تقبل تحياتي والى لقاء .


الساعة الآن 05:45 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017